Teishoin's Digital Photo Log

所用があり、関西方面に出かけておりました。
他の予定が終わってからの出発なので、夜行バスを利用して大阪駅前に早朝到着。
うめきた（大阪駅北地区）地区は、大規模再開発が進み、10年前に来た時から比べて大きく変貌していました。

帰路は空路を選択。
伊丹駅から伊丹空港まではレンタル自転車を借りて、空港の周りを巡りながら移動してみました。

伊丹空港の付近は下河原緑地や空港展望台など、大阪（伊丹）空港に離陸側する飛行機がビル群や山々を背景に次々と着陸する飛行機を眺める場所がいくつかあります。

日曜日ということもあり、多くの人で賑わっていました。

今回は、ほぼ直行直帰の行程でしたが、時間が取れればゆっくりと過ごしてみたい場所です。

横浜そごう美術館で開催されている「KAGAYA　星空の世界　天空の贈り物」展に行ってきました。

KAGAYA　星空の世界　天空の贈り物

■2024年5月1日（水）～7月1日（月）［会期中無休］
■6階＝そごう美術館
■開館時間：午前10時～午後8時
事前予約不要
■入館料
　一般1,400円、大学・高校生1,200円、中学生以下無料

主催：そごう美術館
後援：神奈川県教育委員会、横浜市教育委員会
協力：株式会社河出書房新社、コニカミノルタプラネタリアYOKOHAMA、ソニーグループ株式会社（50音順）
特別協力：株式会社広済堂ネクスト
協賛：株式会社そごう・西武

空を見あげることをきっかけに広がる世界は、果てしない―
写真作品約100点と、16mの巨大映像で体感する天空の世界
世界中を駆け巡り、絶えず変化する星空を絵や写真、映像やプラネタリウム番組などさまざまなかたちで表現するKAGAYA。
天文普及にも力を注ぎ、人々に星空の魅力を伝え続けています。
本展では、KAGAYAの代表的な写真作品、新作32点含む約100点を「四季の星空」「月のある空」「オーロラ」「天の川を追う星の旅」「一瞬の宇宙」、そして新章「天空を映す」のカテゴリーに分け、一挙に展示いたします。
あわせて本展では、KAGAYAが撮影した迫力あふれる新作映像作品を体験できるコーナーを新設。美しい音楽とともに、16mの大画面で放映いたします。
美しい写真や、臨場感あふれる映像作品を通して、はるかなる星空の世界をお楽しみください。
（展覧会の説明文より引用）

展示作品は、決められたエリアでの写真撮影OKで、美しく撮影できるように照明等の配置が考慮されています。
積極的にSNS等にお願いしますということでした。

いくつか作品をピックアップしてみます。

「八日月を灯して」　北海道

「天空の散歩道」　　石川県

「蛍火と宇宙」　　岡山県

「銀河のほとりで」　ボリビア

展示作品の撮影場所は、日本各地、世界各地の広範囲に及びます。

作品の数々を実際に肉眼でご覧いただくことをお勧めします。
こちらのリンク先に優待割引チケットがあります。
KAGAYA　星空の世界　天空の贈り物

関内方面へ出向く機があり、ちょうど見頃を迎えているチューリップの花壇を楽しむことができました。
花の時期は終盤を迎えつつありますが、色とりどりの花々は見ごたえがあります。

横浜公園のすぐ脇、横浜市役所があった場所は、新しいプロジェクトが進行しています。

完成が楽しみです。

貞昌院山門前のチューリップも見頃は終盤を迎え、これからはツツジが境内を彩っていきます。

そうだ京都に行こう（1）の続きです。

鴨川から東山方面を眺めながら朝食バイキング。

京阪電車に乗り、清水五条下車します。

■三十三間堂
　　

正式名称は蓮華王院本堂。
内部は撮影禁止の為写真はありませんが、鎌倉時代に再建された南北約120メートルの長大な本堂には本尊千手観音坐像はじめ千体千手観音立像など国宝に指定された諸仏が並びます。
国立博物館に寄託されていた仏像が本堂に還座したことにより、1001体が勢ぞろいしました。
三十三間堂の向かいには京都博物館があります。

[京都市交通局]市営２０６（東山通・北大路バスターミナル行）

■清水寺
　　　　
　　

五条坂を登り、清水寺へ。
修学旅行生や外国からの観光客が多く訪れています。
本堂は音羽山の断崖に建つ1633年再建の木造建築で本尊千手観音菩薩をお祀りしています。
清水の舞台は日本古来の伝統工法による丈夫な構造で、国宝指定されています。京都市街が一望できます。
紅葉にはまだまだ早いですが、彼岸花がみごろを迎えていました。

■産寧坂、二年坂
　　　　　　

産寧坂は三年坂とも呼ばれ、清水寺参道の清水坂から北方面へ下る石段を含めた坂道で、その先二年坂へと続きます。
二年坂から八坂神社、円山公園、高台寺と東山地区の観光地を結ぶ道なので、多くの観光客でにぎわっています。
文化財保護法に基づき重要伝統的建造物群保存地区として選定されており、スターバックスも景観に溶け込むデザインをしています。

■建仁寺
　　　　　

建仁2（1202）年、天台・密教・禅の三宗兼学の道場として創建。
正嘉元（1258）年に東福寺開山円爾弁円禅師により復興、正元元（1259）蘭渓道隆禅師により臨済宗の道場として開山されました。
風神・雷神の屏風が出迎えてくれ、方丈、大書院、小書院では禅庭を眺めながらゆったりと過ごすことができます。
法堂の天井には小泉淳作画伯筆の双龍が睨みを利かせています。

■梅小路鉄道博物館

この日は鉄道博物館が休館日のため、梅小路公園を経て東寺へ。

[京都市交通局]市営２０７（祇園・九条車庫行）

■東寺
　　　

東寺は、創建以来1200年、平安遷都とともに建立された官寺（国立の寺院）です。
真言宗の総本山であり、本尊は薬師如来。教王護国寺とも称されます。

■観智院
　

東寺の北大門から北総門までの櫛笥小路は平安時代以来そのままの幅で残っているとされます。
その東側に位置する観智院は鎌倉時代、後宇多法皇によって東寺の寺僧の住房が計画され、南北朝時代の延文4(1359)年に創建されました。

午後の新幹線で京都から新横浜へ。
2日間の小旅行でしたが、効率よく巡ることができました。

また、折りを見てゆっくりと訪れたいところです。

今月某日、諸行事予定の合間をみて、京都へ行ってきました。
紅葉にはまだ早い時期ですが、これまでゆっくりと訪問したことのない場所をぐるりと巡る旅です。

午前の新幹線にて新横浜から雄大な霊峰富士を眺めながら京都へ。

2時間もかからずに京都駅へ到着しました。あっという間ですね。

京都駅でバスの一日乗車券を購入。
公共交通機関が縦横無尽に通っているので便利ですね。
スマートフォンで行きたい場所を入力すると、経路候補、乗場、発車予定時刻を提示してくれます。

京都駅北口バスターミナルから[京都市交通局]市営９(西賀茂車庫前行)

■二条城

二の丸御殿内は撮影禁止の為、写真はありませんが、書院造の日本建築史上重要な国宝の建物です。
各部屋には狩野派による障壁画が描かれ、欄間彫刻や飾金具などの多彩な装飾も見応えがあります。
庭園は、メンテナンスが各所で行われていました。
今年は夏の暑さが厳しかったこともあるのでしょうか、アオコのためにお掘の水は緑に染まっています。

[京都市交通局]市営５０(立命館大学前行)

■北野天満宮

貞昌院の隣には日本三体の永谷天満宮がありますが、こちら北野天満宮は全国天満宮の総本社となっています。
広大な境内に立派な拝殿が並んでいます。

路面嵐電（京福）北野線(帷子ノ辻行)
　

北野天満宮から路面電車（嵐電）に乗って仁和寺へ。
住宅の合間をゆっくりと進んでいきます。

仁和寺山門前で昼食。

■仁和寺
　　　　　　　

仁和4年（888）創建の真言宗御室派の総本山。
将棋の竜王戦が行われる会場としても知られ、今月17-18日には第36期竜王戦七番勝負第2局（藤井惣太八冠ー伊藤匠七段）が行われる予定です。

[京都市交通局]市営２６(京都駅前行)

■龍安寺
　　

枯山水の石庭で有名ですが、広大な境内と蓮池は見応えがあります。
1450年、室町時代に細川勝元が創建した禅宗のお寺です。

[京都市交通局]市営２６(京都駅前行)

■金閣寺
　　

正式名称を鹿苑寺。相国寺の塔頭寺院の一つ。
池越しに眺める舎利殿「金閣」は金箔が1987年に貼り替えられたことで一層美しく映えています。

[京都市交通局]市営２６(京都駅前行)

■下鴨神社
　　　　　

賀茂川と高野川の合流地点に位置し、正式名称は賀茂御祖神社です。
十二単衣と王朝の舞・神様の台所（大炊殿）の特別拝観が行われていました。

[京都市交通局]市営２６(京都駅前行)

■鴨川納涼床
　　　

鴨川沿いの納涼床は二条から五条にかけての上木屋町・先斗町・西石垣・下木屋町の4つのエリア、90軒余りの店が並ぶとされます。
スターバックスの川床でフラペチーノをいただきました。

■八坂神社
　　　

八坂神社は祇園さんとして親しまれています。
国宝の本殿はじめ、他摂社・末社、建造物29棟が重要文化財として指定されています。
。

おばんざい
　

そうだ京都に行こう(2)に続きます

山口市の曹洞宗瑠璃光寺で晋山式禮および開山大菴須益禅師550回大遠忌法要が行われました。

秋晴れの好天に恵まれ、紅葉が始まっています。
国宝の五重塔が池の水面に綺麗に浮かび上がっていました。

式禮の様子を点描で。
2日間の行事は無事盛大に円成されました。

本当におめでとうございます。
また、準備に携わった皆様、本当にお疲れ様でした。

帰路の空港では、イワシ雲越しに月が明るく輝いでおりました。

所用があり関西方面へ出向きました。
（といっても、ほぼとんぼ返りではありましたが）

最終便ということもあり、空港はガラガラです。
搭乗率も6割程度というところでした。

非常口席は席間隔が広く足元に余裕があるのでおすすめです。
航空機は飛行中、客室内の気圧が下がっているため、上空でカラのペットボトルの蓋を閉じると、地上ではこんなに潰れてしまいます。

空港からの南海ラピートもほとんど空席でした。

エスカレーターを右側に乗る光景を見ると関西に到着した実感がわきます。

大阪と言えば、これらの看板。

この場所では哀悼の意を捧げさせていただきました。

鉄道の結節点の駅であるため、線路が複数交差しています。

熱海に出向く機会がありましたので、起雲閣へ行ってきました。

起雲閣は、大正8(1919)年に内田信也氏の別荘として築かれ根津嘉一郎氏に受け継がれた名邸です。
戦後、桜井兵五郎時代に旅館として改装され、文豪の宿として、将棋や囲碁の対局の場として愛されてきました。

門をくぐり、和館「麒麟・大鳳」の正面玄関から入ります。
大正8(1919)年に完成した起雲閣初期の建物です。

ここで、ガイドの方に説明をいただくことができました。

座敷は、簡素な造りながら、大正ガラスを通して庭園をながめることができる空間となっています。

群青色の壁「加賀の青漆喰」は、戦後、旅館の時代に塗られたものです。

洋館「玉姫」は、根津嘉一郎氏の時代、昭和7(1932)年に完成しました。
併設されたサンルームは、大きな窓とステンドグラスの天上と、床の色鮮やかなタイルが特徴です。
インを基調にしています。

玉姫は、正面中央に暖炉があるヨーロッパのデザインを基本にしていますが、「折上格天上」など日本の神社仏閣に見られる建築様式が用いられています。また「喜」の文字をデザインした中国風の彫刻や、シルクロード沿いで見られる唐草模様の彫刻で飾られています。

洋館「玉渓」はヨーロッパの山荘をイメージした造りです。暖炉の上には三尊佛、サンスクリット語の飾り掲げられています。
「閑雲」は、茶室として使われていた時の名称です。

洋館「金剛」は、暖炉上部にトランプマークの螺鈿細工が施されています。

洋館「金剛」併設のローマ風浴室。
ステンドグラスの窓やテラコッタ製の湯出口など建築当時の面影を残しています。

こちらはかつての大浴場。
　

和館「孔雀」。
「床の間」や「付け書院」のある座敷など、建築当初のものが残されています。
　

庭園は、池泉回遊式庭園で、眺望や散策をゆったりと楽しめます。

起雲閣は、現在は熱海市所有の建物となり、維持保存されています。

天気が良いので、三浦半島の南端、城ヶ島までドライブしてきました。
横浜横須賀道路を使えば1時間程度で到着でき、気軽に行ける場所ですね。

城ヶ島大橋を渡り、城ヶ島へ。
城ヶ島公園には、去年（令和2年）にできたばかりの新安房崎灯台があります。
三浦大根をモチーフにしたかわいい灯台です。

ウミウの展望台を経て馬の背洞門へ。
波も穏やかで、透明度の高い海です。干潮に近かったので、浅瀬がいくつもできていました。

馬の背洞門は、風化が進んでいるために、洞門の上は乗ることはできません。
（その手前までは登ることができます）

潮風が心地よく、ゆったりした時間を過ごすことができました。
スバル360は、できる限り毎日乗るようにしています。
調子よく走っています。

横浜スタジアムを会場に、イルミネーションイベントがはじまりました。
先日、当ブログでご紹介した都市型イルミネーション「ヨルノヨ-YOKOHAMA CROSS NIGHT ILLUMINATION-」との連携開催です。

Vega Luminiqueとは、こと座のベガのような明るい星を意味しているそうです。
ちょうど、今の時期はお釈迦様が坐禅に入り、12月8日朝の明星（こちらは恒星ではなく、惑星）を見て大悟されたということですので、共通する部分があるのかもしれませんね（まあ、あまり無いでしょうけれど）。

開催初日の様子を動画にしましたので、どのようなイベントなのかをかいつまんでご紹介します。
横浜スタジアムのグラウンドに入ることができる貴重な機会でもありますので、時間を見て参加してみるのもよいかもしれません。
※屋外イベントではありますが、密を避けるため、人数制限される場合があります。

横浜スタジアムのライティングイルミネーションイベント「BALLPARK FANTASIA Vega Luminique」が始まりました。
ハマスタのグラウンドに入って光と音の演出を楽しむことができます。

開催日 2020年12月7日(月)～12月12日(土)
時 間 18:00～21:05
①18:10-18:40、②18:40-19:10、③19:10-19:40
④19:40-20:10、⑤20:10-20:40、⑥20:40-21:05
※30分間の演出を全6回公演（⑥のみ25分間）

みなとみらい地区で「ヨルノヨ-YOKOHAMA CROSSNIGHT ILLUMINATION-」が開催されています。
メイン会場はワールドポーターズと赤レンガ倉庫の間にある新港中央広場です。

新型コロナウイルス感染症対策のため、会場では体温計測とアルコール消毒が徹底されます。
また、入場者が密にならないような配慮がされています。

人・もの・文化が交わり、歴史を紡いできた横浜。
新旧の文化が共存する国内でも稀有な場所。
ヨルノヨは、そんな横浜の人と場所の記憶を光で表現します。

人々が行き交うことで生まれる痕跡と
文化を記憶する歴史的な建物や
人々に愛されてきた植物、木々たちが一体となり
大規模なスケールで交差する
光が織りなすパノラマイルミネーションをお楽しみください。

約160年に渡り脈々と積み上げてきた
独特の文化と自然観に包まれる
横浜でしか感じることができない
幻想的な光と音の世界へようこそ。
（公式プレスリリースより）

山下公園に出かけてきました。
通りの銀杏並木は黄色く色づき始めています。

公園内の薔薇園では、秋薔薇が見ごろを迎えていました。
濃厚な香りが漂います。

山下ふ頭では、12月19日から公開されるガンダムの動作確認が行われていました。

首を左右に振ったり、両腕、指を動かしたり、足を上げ下げしたり。

12月19日から公開される『GUNDAM FACTORY YOKOHAMA』では、どのようなパフォーマンスを見せてくれるのか楽しみです。

開催期間
2020年12月19日(土)〜2022年3月31日(木)

少し時間をとって、家族で箱根から東伊豆を周遊してきました。

箱根峠から伊豆スカイラインは、天気も良く、富士山の雄大な姿も。

天気は下り坂になり、雨模様になりましたが、落ち着いた雰囲気で散策できました。

GoToトラベルの効果もあるのでしょうか、各所では賑わいも戻ってきているようです。

去年春にブログ記事で紹介した みなとみらい地区のロープウエィの進捗状況です。
保護司の研修で、合同庁舎に出向く用事があったので、工事の様子を眺めてきました。

桜木町駅から汽車道に沿って敷設され、新港ふ頭の運河パークまでの630mの区間を結ぶ「YOKOHAMA AIR CABIN（仮称）」というロープウェイで、2021年春に開業予定だそうです。
（当初は2020年開催されるはずだった東京オリンピックに合わせての開業予定でした）

ロープウェーのルートはこんな感じです。
（Googleの航空写真に赤で線を描いてみました）

桜木町駅東口の広場、コレットマーレの前にロープウェイの駅が建設中です。
バスロータリーをまたぐ形で、かなり大規模な駅ですね。

運河に建設された鉄塔もおおむね出来上がっています。

やがて、ここにワイヤーが張られ、36基のゴンドラが運河の上を運行する予定です。
このあたりの景観はだいぶ変わりそうですね。

距離はそれほど長くはなく、2分半ほどで到着するようですが、桜木町駅から運河パークまでの空中散歩は観光の目玉になりそうです。

帰りに通った馬車道駅前BankARTでは、トリエンナーレの作品も。
こちらの作品は、川俣正氏による「都市への挿入」。

貞昌院墓地参拝専用モノレールを製造している工場は、九州・福岡県の大宰府天満宮にほど近い場所にあります。
検収を終えた後、大宰府天満宮と九州国立博物館に立ち寄りました。

大宰府天満宮は年間850万人以上の参詣者がある神社ですが、新型コロナウイルス感染症による自粛などの影響で、参詣客はまばらでした。

参道入口から鳥居を望む。参道わきには特徴的なデザインのスターバックスがあります。

手水舎には色とりどりの紫陽花が浮かべられていました。

九州国立博物館では、「九州国立博物館開館15周年記念・大宰府史跡指定100年記念特集展示 筑紫の神と仏」と、特別展示「きゅーはくどうぶつえん」が開催されていました。
こちらも、館内はほとんど来館者がなく、貸切り状態。
興味ある内容でしたのでゆっくりと回ることができました。

大宰府天満宮と九州国立博物館の間にある大宰府遊園地も閑散としていました。

■大宰府政庁跡

7世紀後半以降、日本と世界を結ぶ玄関となった役所跡です。
大和朝廷は那の津の官家をここに移し、奈良・平安時代を通して、防衛と海外の窓口となる役所を設置しました。
規模は平城京や平安京に次ぐものであり、南北22条、東西24坊の都市が計画されていました。
現在は、礎石などの遺構整備され、公園となっています。

以前のブログ記事 福岡佐賀研修旅行3 で書きましたが、海外との窓口が置かれた九州北部は、宋の貿易商や禅僧たちが往来し、国際色豊かな地でありました。
中世の港は、現在の港よりもずっと内陸側にあり、那の津・渡唐口には、宋からの船が行き交い賑わいました。

貿易で財を成し得た商人や博多豪商たちが多く、曹洞宗の開祖・道元禅師の一行も商船に乗って宋へ旅立ったと考えられます。
渡航の手続きを担っていた大宰府政庁は、九州の統括と大陸への玄関口、そして海外からの要人を迎える迎賓館としての役割を担っていました。
那の津は、大宰府の窓口として、入出港の要となる港町であったことでしょう。
この近辺には道元禅師に関連すると思われる場所がいくつかあります。

詳細は 福岡佐賀研修旅行3 をご覧ください。

日本では、正月行事を太陽暦で行うことが多いのですが、中国では旧暦で「春節」をお祝いする風習があります。

海外に広がる中華街でも、春節は行われており、横浜の中華街でも春節行事が盛大に行われています。
今年の旧暦の元旦は1月25日（金曜日）でした。
横浜中華街の冬の風物詩、春節の様子を動画に記録しましたので、今回の記事は写真ではなく動画にて報告いたします。

2020年1月26日、横浜中華街の春節祝賀パレード「祝舞遊行」が行われました。華やかな皇帝衣装隊、獅子舞、龍舞のほか、華やかな衣装によるパレードです。
午後4時 出発：山下町公園→関帝廟通り→福建路→西門通り→中華街大通り→南門シルクロード→山下町公園

華やかな春節の行事は2月8日まで続きます。

天気が良かったので、三浦半島方面に出かけました。
横浜横須賀道路に乗ると、浦賀まで自動車専用道路で直結しているので便利です。
ということで、まずは観音崎灯台へ。

観音埼灯台は、明治2年に日本で最初に建てられた洋式灯台で、現在の灯台は関東大震災後に建てられた3代目のものです。
灯台の光りは7万7千力ンデラで、東京湾入口の最も狭い浦賀水道の区間の安全を守っています。

浦賀水道は海上輸送のバイパスということもあって、船舶がひっきりなしに通っています。
対岸見える観音像は、東京湾観音です。

観音崎から国道134号に入り、東側の海岸沿いを走ると、三浦海岸の付近で大根を干している光景を見ることができます。

三崎生鮮ジャンボ市場は、地場の野菜や魚介類が並ぶ大型スーパーです。

三崎口駅周辺には、広大な畑が広がっています。
大根も収穫の時期を迎えていますので、その一部が天日で干されて漬物用として出荷されます。

三浦半島西側を走ると、ちょうど夕日が相模湾し沈む光景を眺めることができました。

この後、葉山～逗子を通って帰宅。
3時間ちょっとの小旅行でした。

毎年、正月三が日が過ぎた1月4日に高尾山に登っています。

高尾山は、平成19年に富士山と並んでミシュランの三ツ星に指定され、都心からの交通の便がよいこともあり、特に多くの登山客でにぎわう山です。
また、ケーブルカー、リフトで登山道の半ば過ぎまで一気に登ることができること、登山ルートが6通りあるので、登山者に合わせたルート選定ができるのも魅力の一つです。

※コースマップは高尾登山電鉄より引用

去年の同時期に比べて、参拝・登山客でにぎわっています。
倍以上の人出でしょうか。

蛸杉の前を通り、

暖かい一日で、参道に日差しが差し込みます。

薬王院からさらに山頂をめざします。

山頂では、富士山が望めるはずなのですが、この日は雲に覆われていました。
横浜方面の遠望も、すこし霞がかかっています。

下山の途中で、イノシシに遭遇しました。
草をむしゃむしゃと食べています。

動画ver.

追記：高尾山口駅から徒歩3分ほど南に進んだ場所には、TAKAO 599 MUSEUMがあります。
興味深い展示や、おいしいコーヒーがいただけたり、おすすめのスポットです。

神奈川県第二宗務所第五教区・教化部の研修の続きです。

松久寺を出発、ハイランドの住宅地裏手の尾根道に点在する名越切通しへ向かいます。
名越切通しは、鎌倉時代に屋根道を掘り割って造られたとされる山道で、鎌倉と三浦半島方面を結ぶ重要な古道でもあります。

切通しの周辺には、鎌倉の防衛のために造られたと考えられる大切岸や、火葬施設、やぐらなどの埋葬施設など、中世の鎌倉の歴史的景観を今なお残しています。

切通しの脇には日蓮宗 法性寺があります。

山号は猿畠山（えんばくさん）。地元では古くから「おさるばたけ」の愛称で親しまれており、日蓮宗の開祖・日蓮聖人が、幕府の役人達に襲撃された時に、白いお猿が現われて助けたという伝承があります。
山門には白い猿が彫られています。

切通道には、多くの横穴があります。
このような横穴は「やぐら」であり、13世紀から16世紀ごろにかけて崖に横穴を掘って造られ、主に内部に石塔を建てるなどして、埋葬、供養するための施設です。

このような山道を進んでいきます。

まんだら堂やぐら群に到着しました。

まんだら堂やぐら群は、小坪トンネルの上に位置し、2ｍ四方程度のものから小規模な横穴まで、150以上の存在が確認されているやぐら群です。
これだけまとまった数のやぐら保存されていることはとても貴重なことです。

まんだら堂やぐら群は、公開時期が決まっておりますので、訪問する際には、公開期間をご確認ください。

ここで、午後4時半になりましたので、名越切通路を鎌倉・大町方面にすすみ、鎌倉駅に至って研修を終了しました。

研修部の皆様、参加の皆様、お疲れさまでした。

神奈川県第二宗務所第五教区・教化部の研修の続きです。

円覚寺を後にして、鶴岡八幡宮西側に位置する「道元禅師鎌倉御行化顕彰碑」があります。

顕彰碑の位置と、設置の経緯についてはこちらをご覧ください →道元禅師鎌倉御行化顕彰碑
「道元禅師鎌倉御行化顕彰碑」は、建長寺を通り鎌倉中心地へと結ぶ県道21号線沿いにあります。
鶴岡八幡宮へお越しの際は、すぐ近くですので、是非お立ち寄りください。

顕彰碑の前で本尊上供諷経を行いました。

ちょうど、昼の時間になりましたので、顕彰碑のすぐ脇にある「鎌倉 里のうどん」にて昼食。
鎌倉野菜たっぷりの冷やしうどんをいただきました。

鶴岡八幡宮では、2010年に積雪のために倒壊してしまった大銀杏のひこばえが順調に育っている様子が見えました。

→こちらも併せてごらんください→ 鶴岡八幡宮大銀杏の復活を願う

境内は多くの海外からの観光客でにぎわっています。

鶴岡八幡宮から浄明寺方面に進み、曹洞宗 松久寺様へ拝登。
元々は東京都港区にありましたが、国道拡張工事によって、鎌倉市浄明寺5丁目のこの地に移ってきました。
ただし、書類上は、未だ東京に籍があり、曹洞宗東京都宗務所直轄寺院となっています。

法堂にて、拝登諷経、拝登させていただきました。
本尊は六身一体地蔵菩薩です。

開山堂には、菅原道真公が自彫されたとされる尊像が祀られています。
境内は、鎌倉石を採掘した石壁に囲まれていて、静寂な雰囲気です。
岩肌には、イワタバコが群生していました。

墓地は急な石階段を上った先にありますので、スロープカーが設置されていました。
4人乗りの斜行エレベーターといったほうが分かりやすいでしょうか。

次のブログ記事に続きます・・・・

神奈川県第二宗務所第五教区・教化部の研修で鎌倉エリアを廻りました。
大船駅に集合、横須賀線にて北鎌倉駅へ。

北鎌倉駅ー円覚寺（白雲庵・富陽庵・円覚寺内拝観）－道元禅師顕彰碑ー昼食ー鶴岡八幡宮ー松久寺ー法性寺ーまんだら堂やぐら群ー大町ー鎌倉駅 という、全行程徒歩による研修です。

まずは、北鎌倉駅から円覚寺へ。
モミジのさわやかな緑が目に染みます。来月には見事な紅葉がみられることでしょう。

三門は空・無相・無願の三解脱を象徴し、煩悩を払い去り涅槃へ至る門とされます。
三門の奥、仏殿前の広場で幼稚園の運動会が行われていました。

仏殿は関東大震災で倒壊しましたが、昭和39年に再建されました。
竜の絵天井が見事です。

禅堂では摂心が行われていました。

居士林は在家の方のための坐禅道場で、定期的に坐禅会が開催されています。

修行僧の坐禅道場、選仏場。元禄12年に建立されました。

大方丈。
各種法要のほか、坐禅会や説教会、講座なども行われています。

円覚寺に点在する塔頭のうち、白雲庵と富陽庵に拝登させていただきました。

まずは白雲庵。
こちらは、2006年にも拝登いたしております。こちらのブログ記事を参照ください→道元禅師降誕の日と鎌倉歴史散歩

臨済宗大本山円覚寺の塔頭の一つ。
円覚寺第十世で暦応３年（1340）１０月４日に示寂（じじゃく）した東明恵日（とうみんえにち）禅師の塔所です。

正和年間（1312-16）に退居寮として開創されました。

東明恵日禅師は曹洞宗を修めた中国元の高僧で、１３０９年、時の執権北条貞時の招きで来日し、１３１０年円覚寺第１０世となり、暦応３年当寺にて遷化するまで、建長寺（１８世）、寿福寺などの住職を務めた。また、白雲庵学林を形成し、関東五山文学の中心拠点となりました。
室町時代末期に臨済宗に転宗され、今に至っています。

白雲庵の名の由来は、禅師が中国白雲山の住職だったこと、また「白雲抱幽石」という漢詩の一節に因んでいます。

円覚寺には、江戸時代前期には４０の塔頭がありましたが、現在は18の塔頭があります。白雲庵はその中で最も古い塔頭です。
本堂天井画・雲龍は入江正巳画伯によるものです。

日本における禅宗の展開をみる場合、鎌倉時代前期には、求法伝法を目的とした入宋僧が多かったのですが、鎌倉後期になると、多くの禅僧を中国大陸から招聘するようになります。
その一人が東明恵日禅師であります。

3-4世紀、古墳時代の石棺。

石造灯篭（百済時代）。
上から眺めると、鳥の巣の中にヒナが見える、遊び心あふれる意匠をみることができます。

本尊は文殊菩薩。

開祖上杉朝宗氏木像と、大仙庵開祖桃渓徳悟禅師尊像をお祀りしています。

円覚寺の入口猫。
堂々としていて近づいてもまったく動じません。

次のブログ記事に続く・・・

SZI松本結集の翌日、上高地へ。
台風18号の動向が心配ですが、到着時には風はやや強いものの雨は降っていませんでした。

河童橋から眺める梓川は流量が平時よりもかなり多いようです。

河童橋から梓川を上流に進み、明神池を目指します。

爽やかな清流を眺めながら、歩くこと40分ほど

穂高神社奥宮参道に到着。

明神橋を渡り、さらに5分ほど歩くと明神池に達します。

この頃から、少しづつ風雨が強まってきました。

明神池の周りを一周。
この日は天気の影響か、ハイカーもかなり少なかったのでゆっくりと散策することができました。
紅葉が進み、青空が広がっていたら、さぞかし素晴らしい光景が広がっていたことでしょう。

明神池から河童橋への帰路は、台風18号の影響がかなり大きくなり、横殴りの雨模様になってしまいました。

上高地へは約30年ぶりの訪問でしたが、また落ち着いたころに時間をかけて散策したいものです。

平成から令和へ移り変わる10連休。
時間をみつけてみなとみらい地区へ出かけてきました。

この日は好天に恵まれ、水陸両用バスがのんびりと運航していたり、大桟橋には大型客船の姿も。

横浜赤レンガ倉庫では、恒例のドイツの春祭り”Yokohama  Frühlings Fest 2019で賑わっています。
フリューリングフェストは、ドイツでは春の訪れを祝うお祭りです。移動遊園地が設置されたり、ドイツの様々なビールを楽しむことができます。

フリューリングフェストのメイン会場となる特大テントでは、横には約30メートルの巨大なビールカウンターを設置し、日本初上陸のビールや会場でしか飲めない限定ビールを販売する。特設テントにはこのような楽しいステージも。

赤レンガ倉庫に隣接する JICA横浜 海外移住資料館  では、
ペルー日本人移民120周年記念企画展示
「ペルー日本人移民の歴史」が行われていました。

ペルー日本人移民120周年を迎え、日本人移民たちが、幾多の困難に遭遇しながらも乗り越え、ペルーにおける日系社会を形成してきた足跡が展示されています。

横浜市仏教会（市仏連）の参拝旅行で成田山新勝寺への参拝旅行に出かけてきました。

■成田山新勝寺とメグミルク工場見学の旅
日時 平成31年4月22日（月）
行程 横浜駅前～高速道路～成田山新勝寺～川豊（昼食）～メグミルク野田工場～高速道路～横浜駅前

天気にも恵まれ、朝7時30分横浜駅を大型バスで出発。
バス車内にて会長挨拶

首都高湾岸線の羽田空港近辺で少し渋滞がありましたが、その後は順調に進み、予定通りに成田山新勝寺に到着しました。

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成田山新勝寺（なりたさん しんしょうじ）は、日本の千葉県成田市成田にある真言宗智山派の仏教寺院であり、同派の大本山の一つである。山号は成田山。山号を付して「成田山新勝寺」、あるいは山号のみで「成田山」と呼ばれることが多い。本尊は不動明王で、当寺は不動明王信仰の一大中心地である。そのため、成田不動、お不動さまなどといった通称でも広く親しまれてきた。開山は平安時代中期の天慶3年（940年）と伝えられる。寺紋は葉牡丹。
参詣者数において関東地方屈指の寺である。初詣の参拝客数は、2006年に約275万人、2007年に約290万人を数えており、神社仏閣としては、明治神宮に次ぐ全国第2位（千葉県内第1位）、仏閣に限れば全国第1位の参拝客数である。今も昔も加持祈祷のために訪れる人が多いことでも知られる。成田国際空港に近いことから、外国人観光客にも人気がある。(Wikipediaより引用）

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まずは3班に分かれ、境内拝観へ。

大本堂の右手前に配置されている三重塔は、1712（正徳2）年に建立され、現在は重要文化財に指定されています。
総高は25m、大日如来を中心に五智如来が祀られています。

雲水紋の彫刻がほどこされた各層の垂木は一枚板で作られた珍しいもので、一枚垂木と呼ばれています。
三重塔の１層目には「龍」、２層目には「麒麟」、３層目には「獏」が配置されています。

大本堂内で、まずは拝登の般若心経を皆で読経。
その後、御護摩修行・お手綱参拝をいただきました。
（御護摩修行中は写真撮影ができないため写真はありません）

御護摩修行は、平安時代に朱雀天皇より勅命を賜った寬朝大僧正が御護摩祈祷によって平将門の乱（939・天慶2年）を収めたという縁起があります。
それ以来、毎日欠かさず行われてきました。
4月の土日祝日は１日８回、平日は１日５回行われおり、毎回たくさんの方が参列されています。

御護摩修行が厳修される大本堂は、1968（昭和43）年建立。
御本尊は不動明王、その右に矜羯羅童子、左に制咤迦童子を従えています。
そのほか四大明王・平成大曼荼羅などが祀られています。

大本堂裏にはこのような光景が広がっています。

釈迦堂の前ではネモフィラが満開になっていました。
釈迦堂は1858（安政5）年に本堂として建立。現在は重要文化財に指定されています。
中央に釈迦如来や、その周囲に普賢、文殊、弥勒、千手観音の四菩薩が祀られいます。
外壁には欅彫りの五百羅漢や二十四孝の彫刻がほどこされています。

大本堂の前で集合写真。

成田山新勝寺の参拝を終え、昼食は成田駅にほど近い川豊のうなぎ会席を堪能しました。

この後、メグミルク野田工場へ工場見学という行程でした。

正月三が日と土日の合間、1月4日に高尾山に登ってきました。

高尾山は、平成19年に富士山と並んでミシュランの三ツ星に指定され、都心からの交通の便がよいこともあり、特に多くの登山客でにぎわう山です。
また、ケーブルカー、リフトで登山道の半ば過ぎまで一気に登ることができること、登山ルートが6通りあるので、登山者に合わせたルート選定ができるのも魅力の一つです。

※コースマップは高尾登山電鉄より引用

三が日はさぞかし混んでいたであろう山麓駅は、4日の昼ということもあったのでしょうか、だいぶ空いていました。
待ち時間なし。

蛸杉の前を通り、

薬王院からさらに山頂をめざします。

思ったより気温が高く、暖かい日差しが差し込みます。

午後2時過ぎに登り始めたので、山頂では、富士山の山頂付近に近づいている太陽の様子を眺めることができました。

高尾山は標高600メートル弱の山ですが、北方向に奥秩父連山・日光連山、北東方向には筑波山、八王子～立川、中央線沿線の市街地、そして新宿など都心の高層ビル群、スカイツリー、横浜ランドマークタワーや東京タワーまで一望出来ました。

１つ前のブログ記事「不忠の義士」の公演が行われた12月14日は、赤穂浪士討ち入りの日、泉岳寺・冬の「赤穂義士祭」が行われる当日ということもあり、泉岳寺境内は多くの参詣者でとても賑わっていました。

泉岳寺における赤穂義士祭のスケジュール

11:00 墓前供養 （浅野長矩公之墓所）
12:00 東阿部流献茶式、義士追善供養（本堂にて）
14:50 義士行列到着（財界二世学院主催）

赤穂義士墓地には朝から多くの参拝客がお詣りをされていました。

「赤穂義士祭」のクライマックスは、今年で29回目を迎える「赤穂義士祭パレード」。
東京・中央区役所の正門前を出発し、総勢約55名による当時の義士たちを模したパレードが行われました。

＜赤穂義士祭パレード タイムスケジュール＞
11:50 東京・中央区役所正門前集合。出発式後パレード開始
12:30 築地川銀座公園にて記念撮影
12:50 歌舞伎座前にて記念撮影
13:45 増上寺到着。休憩後パレード再開
14:20 芝5丁目交差点を右折。第一京浜を泉岳寺方面へ
14:40 都営浅草線泉岳寺駅横『財界二世学院ビル』前到着
14:50 パレード泉岳寺到着
～15:30 義士墓参り
16:30 アンコールパレード（財界二世学院ビル前～泉岳寺）

15:00泉岳寺境内に赤穂義士たちが到着します。

本堂前でご挨拶

そして赤穂義士墓地へと向かいます。

墓前に到着。

吉良上野介の首を槍の先に括り付けておりますが、今年からは血糊の演出が加わっています。
とてもリアルですね。

本堂内では、赤穂義士の供養法要が営まれました。

曹洞宗第二宗務所第五教区（近隣の曹洞宗組寺）の研修旅行で伊豆半島慶派の仏像を巡る旅に出かけてきました。

朝8時、大船駅西口のR寺様出発。バスにて一路西へ向かいます。
箱根新道で箱根峠を越え、最初の目的地である「かんなみ仏の里美術館」へ。

伊豆半島の付け根に位置する函南町桑原区では、平安時代に造られた「薬師如来像」、鎌倉時代の「阿弥陀三尊像」など、24体の仏像群が、地域の方々により守られてきました。
これら仏像群の散逸を防ぐために、仏像は函南町に寄付され、この美術館が建てられました。
「阿弥陀三尊像」は源頼朝の舅 時政が、戦死した息子の慰霊のために、慶派の仏師・実慶に造像させたと考えられています。
内部は撮影禁止の為、所蔵されている仏像郡は公式サイトでご確認ください。
また、実際に間近でお参りすることもお薦めします

続いて、韮山の願成就院へ。天守君山 願成就院 公式ホームページ
火曜、水曜は閉門されているのですが、特別に開けていただき、伽藍をご案内いただきました。
北条政子の父親で鎌倉幕府初代執権であった北条時政により、娘婿の源頼朝の奥州平泉討伐の戦勝祈願のため文治5（1189）年に建立された寺院です。
その後、仏堂、仏塔など伽藍造営がなされ、伊豆屈指の大寺院として栄華を誇った。
しかし延徳3（1491）年に全焼してしまいます。ただ、本尊を始めとする仏像数躯は僧侶らの手によって運び出され焼失は免れました。
江戸時代に北条氏貞により再建され、昭和30年代には大御堂が建立され、国宝指定されている運慶作の仏像がお祀りされています。
大御堂で本尊上供諷経を営みました。

茅葺の本堂。

境内には、平成五百羅漢の石像が並んできます。希望者が制作指導を受けながら造り、お祀りされます。

昼食後、修善寺へ向かい、伊豆最古の木造建築とされる「指月殿」へ。
この寺院は北条政子により２代将軍の菩提所として建立されたものです。
指月とは経典を意味し、宋版大蔵経などを収める経堂でしたが、かなりの経典が散逸してしまい、現在は修禅寺の宝物殿に収蔵されています。
本尊は釈迦如来坐像（静岡県指定文化財）。杉材の寄木造りで高さ203cmもあります。

狩野川を挟んだ対岸に修禅寺があります。

法堂で本尊上供のあと、堂頭老師に伽藍をご案内いただきました。

僧堂の魚鼓が印象的です。東南アジアで造られたものです。

修禅寺では、飼育していた兎が増えすぎたため、里親を募集しているそうです。
希望される方は、修禅寺にお問合せください。

研修旅行は一泊二日の行程でしたが、私は残念ながら翌日朝から行事が入っておりますので、最終電車で横浜に帰りました。
狩野川の修禅寺前から続く竹林の径、夜はライトアップしているので散策も良いですね。帰路に付く途中、この竹林を通っていきました。

修善寺駅からは伊豆箱根鉄道駿豆線に。
ハロウィンのデザインでラッピングされた車両でした。

2日目の行程に参加できなかったのは残念でしたが充実した旅でした。
今回の研修旅行は教区教化部の企画によるものです。お疲れ様でした。

横浜市仏教会（市仏連）の参拝旅行で栃木県方面に出かけてきました。

■大谷寺・鑁阿寺参拝と足利フラワーパークを巡る旅
日時 平成30年4月26日（木）
行程 横浜駅～東北道～大谷寺参拝～大谷資料館～ロマンチック村（昼食）～鑁阿寺参拝～足利フラワーパーク

その(2)では、大谷資料館をご紹介いたします。

宇都宮市の北西にある大谷町からは、大谷石（おおやいし）という名称で珍重される凝灰岩が産出されます。

この大谷石は、東西8ｋｍ、南北37km、地下2～300mの広大な範囲に分布しており、埋蔵量は10億トンと推定されています。

江戸時代中期には採掘が本格化され、ツルハシによる手掘での採掘が行なわれました。石切り職人1人が、厚さ６寸×巾１０寸×長さ３尺の「六十石」（ろくとう）石を12本くらいのペースで採掘していたそうです。

採掘の機械化により、1957（昭和32）年にオートメーション採掘第1号機が実用化し、1960（昭和35）年には全採掘場で機械化されました。現在では、機械化がさらに進歩し、垣根掘り、平場掘り、裁断、化粧削りなど、採掘や色々な加工が機械で出来るようになりました。

永年の採掘により、「大谷石地下採掘場跡」としての巨大な地下空間が形成されました。
この地下採掘場跡は、野球場がまるまる入ってしまう程の大きさがあり、壮観かつ、幻想的な雰囲気を持つ巨大地下空間として、現在ではコンサートや美術展などが度々開かれています。

今回の旅行では、この地下空間にも入ってきましたので、その内部をご紹介します。

階段を降りていくと、このような光景が広がります。

内部の温度は約6度。
おおむね一年中同じ温度が保たれています。

人と比べると、どれほど広大な空間化がわかると思います。

ライトアップにより、幻想的な雰囲気が醸し出されています。
周りが岩肌なので、残響効果も高くなっています。

ところどころ、天井の一部から地上の光が差し込んできます。
雨の日には、そのまま雨水が流れ込み、その雨水が溜まって池になっています。

コンサートや撮影、結婚式、展示会などに利用される機会が増えているということも納得できます。

横浜市仏教会（市仏連）の参拝旅行で栃木県方面に出かけてきました。

■大谷寺・鑁阿寺参拝と足利フラワーパークを巡る旅
日時 平成30年4月26日（木）
行程 横浜駅～東北道～大谷寺参拝～大谷資料館～ロマンチック村（昼食）～鑁阿寺参拝～足利フラワーパーク

その(1)では、寺院参拝の部分をご紹介いたします。

今回は大型観光バス2台分の参加をいただき、横浜駅を定刻どおりに出発しました。
前日の荒天から一転、雲一つない青空が広がり、絶好の観光日和となっています。

出発後、山本市仏連会長挨拶

途中、サービスエリアでの休憩をとりながら一路 最初の目的地である大谷寺（おおやじ）へ。
大谷寺は天台宗の寺院で、山号は天開山。
坂東三十三箇所のうちの第19番札所に指定されています。

大谷寺の名前のとおり、この周辺は建築や墓石の材料として使われる大谷石の産地にあり、観音堂の建物は大谷石の崖の中に建てられています。

また、山門先の道路を挟んだ向かい側には巨大な平和観音が見えます。
平和観音は、高さ27メートル。太平洋戦争の戦死戦没者の供養と、世界平和を祈って昭和29年に建立、昭和31年に開眼法要が営まれました。

本尊は千手観音像で、大谷石の岩壁の観音堂の中に安置された丈六（約4.5メートル）の千手観音で、大谷観音と呼ばれて親しまれています。
観音堂の内部では、大谷観音をはじめ、国の特別史跡および重要文化財に指定されている大谷磨崖仏群をお参りすることができます。
この観音堂において、大谷観音様の前で一同般若心経を読経しました。
内部は撮影禁止の為、建物の外から撮影しています。

山門の前で記念撮影。

この後は、大谷石採掘場後である大谷資料館を見学しました。
それは、次のブログ記事 その(2)でご紹介します。

昼食はロマンチック村にて、地産地消の料理を堪能しました。

午後の行程は、足利に向かい、鑁阿寺（ばんなじ）を参拝。

鑁阿寺は足利学校のすぐ隣に位置しています。

鑁阿寺は、真言宗大日派の寺院で、山号は金剛山。
足利氏の館（やかた）であり、日本100名城の一つでもあります。
四方に門が設けられ、境内の周囲には土塁と堀が巡らされています。
南門から堀を渡って参拝しました。

本堂は国宝指定されています。
入母屋造、本瓦葺き、間口5間、奥行5間の堂々とした造りです。
正安元（1299）年に建立され、応永・永享年間に大規模な改造が行われ、現在の姿になりました。
本堂の形式は、密教寺院における禅宗様仏堂の初期の例として、また関東地方における禅宗様の古例として貴重なものとなっています。

本堂内で、由緒縁起のお話をいただきました。

境内の鐘楼、経蔵などは国指定重要文化財に指定されています。

藤、つつじ、シャクナゲなどが満開となり、今年一番、最高の見頃を迎えているということですが、残念ながら別の用事のため、私は鑁阿寺で離脱、横浜に戻りました。残念。

きっと素晴らしい花々の光景を見ることができたことでしょう。
公式プロモーションビデオを張っておきます。

宗門の公務で能登半島へ出向きました。
石川県宗務所への公務（日帰り）です。

往路は羽田空港から能登空港へ。
雪に覆われた北アルプスの山並みを眺めながらのフライトでした。

能登空港に到着後、七尾にある宗務所へ向かう途中、少し迂回して總持寺祖院に拝登させていただきました。

能登半島といえば、2007年3月25日 9時42分に能登半島沖を震源として大地震が発生し、總持寺祖院など多くの建物に甚大な被害が出ました。
これまでもブログ記事で何度か記いています。

能登地方で震度６強の地震が発生
能登半島地震・追記
能登半島地震・あなたの心を能登へ
能登半島地震からの復興を願い
總持寺祖院門前の蕎麦屋さん
鶴見萬燈の夕べ 点描
石川県、鶴見区合同懇親会
総持寺祖院山門が曳家により移動

それから11年ほど経過しました。
震災により倒壊した手水舎は修復が完了しています。

しかし、参道を進むと、仮設足場に覆われた山門が目に入ります。
曳家により一度移動し、それが元の位置に戻され、屋根などの本格的な修復が始まったところです。

さらに、回廊の下には線路が敷かれ、これから曳家を行う準備がされています。

僧堂、大祖堂の前では重機が作業を行っています。

祖院の寺務所は、現在は一時的に仏殿に移されています。

能登地震から11年が経過しても、まだまだ本格的な復旧復興には至っていないことがよくわかります。
継続的な支援が大切なことだと痛感しました。

宗務所での公務も終わり、帰路は能登半島の日本海側を通り金沢駅へ。
途中、千里浜なぎさドライブウエイを通りました。
このように砂浜を通行できるのは、日本で唯一この道のみ、世界でも数カ所しかないそうです。
砂の目が非常に細かく、砂が締まった状態になるために、普通のタイヤでも通行できるのです。

金沢からは かがやき で一路東京へ。
日帰りでの往来がごく当たり前にできるようになり、とても便利になりました。

福知山城を堪能したところで時刻は 17:30。
福知山城から福知山駅は歩いて15分ほどなので、帰着のための時刻を調べると 16:44発の京都行きのさき18号がある。
けれども、せっかくここまで来たので、天橋立まで足を延ばしてみることにしました。
ちょうど、16:50発の特急に乗ると、天橋立に1時間半ほど滞在して、日帰りで横浜に戻ることができるのです。

途中、WILLER TRAINS KTR8000形「丹後の海」などとすれ違いながら30分ほどで天橋立に到着。

天橋立を展望することができる天橋立ビューランドは午後5時で閉園してしまうため、天橋立を渡ってみることにしました。

天橋立智恩寺を参拝し、

廻旋橋を渡ると

阿蘇海を南北に隔てる砂州が続きます。

しばらく進むと、三人寄れば文殊の知恵の知恵の松。

そして、砂州の真ん中あたりには、周囲が海に囲まれているにも関わらず真水が湧き出る磯清水があります。

口に含んでみると、確かに塩味がしません。
自然の不思議ですね。

すぐ傍はこのような砂浜が続いています。

さらに進むと、砂州の一番細いあたりに。
左右に海が広がっています。
左）阿蘇海 右）宮津湾

倒れかかっている松もありますが、富栄養化が進み、松の根が横に張りにくい土壌になっている影響のようです。

だいぶ日が沈んできました。

文殊堂まで戻ると、山門がライトアップされていました。

はしだて10号の発車時刻にちょうど良い具合にたどり着きました。

この時刻からでも当日中に横浜に戻ることができるのです。

なので、せめて天橋立駅周辺のお店や、ビューランドの開園時間を午後6時30分くらいまで延長してくれると、観光客はありがたいのではないかと感じました。

宗門関連の公務で福知山へ赴いておりました。
東海道新幹線で京都へ、そこから特急「はしだて」に乗換え。

1時間半で福知山に到着しました。
車窓からは福知山城の雄姿を望むことができます。

せっかくなので、公務終了後、福知山城に登ってみることにしました。

この時期珍しくすっきりとした青空が広がっています。

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福知山城（郷土資料館）
福知山城は、 天正８年（1580） ごろ、丹波平定に成功した明智光秀が丹波の拠点として新たに城を築いたのが始まりとされています。
以来、 戦乱の時代、城主が交代する中、順次整備が進められ、慶長５年（1600） ごろに完成したようです。
明治時代のはじめに廃城令で取り壊され、 石垣と銅門（あかがねもん）番所だけが残されていましたが、市民の瓦１枚運動などの熱意によって、３層４階の天守閣が、 昭和61年 （1986） 11月に再建されました。
天守閣は、 望楼型の独立式を基本として復元され、初期天守閣の特徴がよく現れたものとなっています。
石垣は、 築城当初の面影を残すもので、野面積み、乱石積み、穴太積みなどと呼ばれる、自然石をそのまま用いた豪放なもので、 福知山市の指定文化財となっています。
一見乱雑に見えますが、 石材は奥に長く用いられて、強固な石垣が組み上げられています。
石垣内部に石塔類が使われるなど、 安土城や二条城など織田信長にかかわるお城に共通する特徴を持っています。
深さ50ｍ （城郭内湛水井としては日本一の深井戸）の「豊磐（とよいわ）の井」は、今も海抜30ｍの高さまで清らかな水をたたえています。
天守閣内部は郷土資料館として公開し、 古代から近代にかけての、城や福知山にかかわる歴史資料を展示しています。
望楼からの城下の眺めは抜群です。
（福知山観光協会のサイトより）

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ということで、街を見下ろす高台にそびえる天守閣からの眺めは素晴らしいものがあります。

石垣の独特の石積みも味わいがありますね。

九州最後の炭鉱として、平成13年に閉山した“池島”で、坑内をでトロッコに乗車し元炭鉱マンガイドの案内をいただくツアー「坑内体験」が実施されていますので、参加してきました。
※このツアーは「長崎さるく/学さるく/池島炭鉱さるく」にて3日前までに予約（大人2680円/小中学生1340円）することで参加可能です。

【炭鉱ツアー行程】

池島炭鉱倶楽部（炭鉱概要の説明）※昼食タイム（各自ご用意または炭鉱弁当） →坑外トロッコ電車停留所（キャップランプ、ヘルメット、保安靴等装着後（乗車）） →水平坑道奥部電車停留所（下車） →【坑内徒歩見学：約1時間（約600m）】坑道堀進跡（本物の巨大掘進機ロードヘッダー等） →石炭採掘現場復元箇所（採炭機ドラムカッター展示・ドラム模擬運転、穿孔（せんこう）機オーガー操作体験） →坑道内に設置された炭鉱操業時写真展示コーナー見学 →坑内発破の映像、発破スイッチ模擬操作体験コーナ →坑内救急センター跡（緊急避難所） →水平坑道内電車停留所（乗車） →坑外トロッコ電車停留所（下車） →（徒歩約300m。歩行途中石炭積み込み機、旧石石炭火力自家発電所、貯炭場等説明）

 

まず最初に視聴覚室で池島炭鉱の概要を10分ほどのビデオにて学習します。

その後、いよいよトロッコに乗車。
ゆっくりと坑内を進んでいきます。

切り端の最先端。
ドリルで穴をあけ、ハッパを掛けることによって岩盤を掘削しながら進んでいきます。
現在この場所は、掘削技術を東南アジアなど海外に伝えるための研修施設の役割を果たしています。

大型のロードヘッダーとドラムカッター。
大きな機械は部品を搬入して坑内で組み立てられます。
実際にロードヘッダーを動かしていただきました。

池島は新しい炭鉱であり、最新の技術がふんだんに取り入れられています。
採掘した石炭をそのままベルトコンベアで坑外に運び出す設備や、事故対策のための避難シェルターや通信機器、監視システムなどが整っています。

そのため、労働者の環境は他の炭鉱に比べてかなり良かったのではないかということがうかがい知れます。
池島では大きな炭鉱事故は幸いにして無かったそうですが、それでもエネルギー需給に関する時代の変化や海外からの安い燃料の影響で閉山されることとなってしまいました。

現在では東南アジア諸国からの研修生たちが技術を習得しています。技術の伝承はまだ生きているのです。

通信ケーブルとして、なんと光ファイバーも使用されていいました。

こちらは避難シェルター。
万が一の事故に備えて、何カ所か設置されています。
内部には非常用の通信設備、食料、水、酸素吸引用のボンベも備え付けられています。

古いタイプの支保工。
これは設置するために何十人もの人手が必要でした。

機械化が進み、必要人工が少なくて済むようになり、また安全性も向上しています。

池島炭鉱の坑道全体図。
池島は右上の赤着色の部分です。
島はあくまでも海底（600メートル以深）へ降りるための立坑入口であり、基本的に島以外の海底の部分を掘削していました。
（島の部分を掘削すると島の地盤が沈下する懸念があるため）
坑道は池島より沖合の小蟇島・大蟇島およびその周囲の海底にまで及び、坑道をまず掘削してそこから幅約100メートルで面的に採炭するというように掘り進められていきました。

日本各地に炭鉱は何カ所かありますが、実際に坑内に入り、それらを体験することができる場所は、この池島炭鉱だけです。
日本の経済を支えてきた産業の歴史を学ぶ機会を得ることができました。

永い間、一度行ってみたかった場所に、念願かないようやく行くことができました。
その場所は、長崎県長崎市の沖合に浮かぶ小島、池島。
九州最後の炭鉱の島でもあります。

炭鉱の島と言えば、端島（軍艦島）が有名ですが、端島は今では限られた場所しか上陸することができず、建物の近くまで行くことができません。
しかし、池島は平成13（2001）年11月まで炭鉱が稼働しておいたため、その面影を伝えるガイドツアーも実施されています。
また、昭和45(1970)年には8000人近くの方が居住しており、狭い島に工場、病院、学校、団地が次々と作られ、賑わっていた、その痕跡を間近に感じ取ることができます。

【基本データ】
●面積／1.06km2●周囲／4.0km
●人口／157人（H28）・293人(H22)・472人(H17)・2,799人(H12)・3,543人（H7)
※平成12年以降、急激に人口が減少。 現在は150名ほどの居住人口になっています。したがって、建物のほとんどが空き家です。

（上写真は国土交通省国土が場情報1974年・ほぼ人口がピークのころの航空写真）

池島へ渡る航路としては、神浦港、大瀬戸港、佐世保港からのアクセス手段がありますが、今回は大瀬戸港から池島に向かいました。

所要約30分、運賃片道440円。

↑これが池島港です。
かつては、名前の由来になった「池」があり、港を築造するために池を浚渫し一部を海に繋げて港にしています。
港の向こうに鉱山の選炭工場跡が見えます。

工場敷地内は立入禁止エリアですが、周囲の道路から内部の様子や発電施設、ジブローダーなどの大型の機械を眺めることができます。

↓この立坑から海底深く掘削された坑道に入ります。

池島はピーク時には8千人もの居住があったため、狭い土地に効率よく住むことができるよう高層のコンクリート造の団地群が造られました。

しかし、炭鉱が閉山になった後、急速な人口減少のため、団地は居住の無い状態で放置されることなり、建物が急速に劣化し始めています。
あと十何年か経過すると、端島の団地群のような状態になるのでしょう。
そうなれば倒壊の危険から、団地のエリアは立入禁止になることも予想されます。
建物を覆いつくす植物を見ると、自然の力はとてつもなく大きいことを感じます。もとの島の様子に還っていくのもそれほど時間がかからないかもしれません。

かつては子供たちが遊ぶ声が響いていたであろう公園の遊具も草でおおわれていました。

↓これは8階建て住宅です。エレベーターが無いのですが、高低差を利用して、反対側の道路から5階部分にアプローチすることができます。
建物と建物を結ぶ橋は、腐食が進んでいて崩壊寸前ですね。建物の中には入ることはできません。

池島には、宿泊施設（中央会館）があります。
せっかくなので、泊まらせていただきました。（素泊まり3500円ほど）
夜には部屋の窓から池島小学校の建物と満天の星空を望むことができます。

中央会館は素泊まりなので、夕食は島で唯一の食堂「かあちゃんの店」でいだきました。
おすすめメニューはトルコライスとちゃんぽん。
壁は来訪者の絵で埋めつくされていました。住民にも来訪者にも愛されている島唯一の食堂です。
この裏手に銭湯もあります。
また、中央会館でも入浴は可能ですので、快適に過ごすことができました。

「かあちゃんの店」のトルコライス。

日本の高度経済成長を支えてきた炭鉱施設。
その炭鉱の歴史に触れることができる機会が、あと何年続くかわかりませんが、今のうちに得難い体験ができて本当によかったと感じます。
端島（軍艦島）よりは知名度は低いですが、おそらく満足度は池島の方がずっと上だと思います。
この状態がいつまで存続するかわかりませんが、次第に変化していく池島を訪問するとしたら「今」がお勧めです。
歴史を伝える場所としての役割を果たしている池島を多くの方に知っていただきたいものです。

滞在期間中、炭鉱ツアーにも参加しましたので、次のブログ記事にてご紹介いたします。
（つづく）

ひとつ前の記事「葬祭マネジメント講座」で出向いた近くに、名勝・六義園があります。
六義園は近くの小石川後楽園とともに江戸の二大庭園とされています。
柳澤吉保が「回遊式築山泉水庭園」として7年の歳月をかけて造り上げました。
名称の由来は中国漢詩集『毛詩』にある「詩の六義（風・賦・比・興・雅・頌）」と、それを紀貫之が和歌の「六体」としたことによります。


せっかくの紅葉の季節ですし、ライトアップも実施しているということなので訪れてみました。
あいにくの雨模様、しかも講義の終了が閉園1時間前だったため、駆け足の散策ではありましたが、それでも人がそれほど多くなく美しい光景を堪能することができました。

入園時（午後8時20分ごろ）にはかなりの雨が降っていたため、池の水面が波立っていて反射光が拡散されてしまっています。

しかし、園内を一周し、閉園間際になったころ雨は止んで、湖面が平らになってくれました。
シンメトリーの反射像が美しさを際立たせています。

ライトアップにも工夫がされていて、このように青い光で照らしながら、時々ミストを拡散させて幻想的な雰囲気を作り上げています。

紅葉はピークまであと少しといったところ。
来週あたりが見頃なのではないでしょうか。きっと来園者も多くなることでしょう。

東京都区内にも手身近な場所に、名園は数多くあります。
ゆっくりと巡ってみたいものです。

広島からの帰路、呉に立ち寄りました。

まずは、市域を見渡せる灰ヶ峰へ。
標高737ｍもあるので、高尾山や函館山よりもずっと高い位置から見下ろすことができます。
夜には日本三大夜景にも数えられるほどの絶景となります。
11月いっぱいまで展望台が工事中ですが、展望は楽しむことができます。

気象レーダー観測所と工事中の展望台。
この展望台の基礎は、かつての高射砲の台座を利用しています。

灰ヶ峰に続く道路へ向かう本通りの途中には「千福一杯いかがです～」でおなじみの日本酒千福醸造元、三宅本店があります。
シンボルの煙突は空襲にも耐え現存しています。

呉全域は、戦時中の空襲でそのほとんどを消失しましたが、空襲を免れた建物もあるいます。
こちらは旧澤原家住宅の三ツ蔵。
旧澤原家住宅主屋は宝暦６(1756)年、前座敷と表門は文化２(1805)年、そして、この三ツ蔵は文化６(1809)年建築の建物です。

呉市西部、川原石の付近は空襲被害を受けなかった地域で、やはりかつての街並みの雰囲気を残しています。

写真は、呉線に残されている目隠し塀（呉線を走る列車から呉軍港が見えることを防ぐために建てられた塀）の基礎です。

川原石から少し歩くと、両城の200階段にたどり着きます。
ここは、映画「海猿」で、海猿たちが訓練のためボンベを抱えて駆け上がるシーンでも有名です。
階段の段数は、実際には260段ほどです。

それにしても、転がり落ちそうなほど急な階段ですね。

階段を登りきると、呉の港を西側から一望することができます。

両城の200階段のすぐ脇には、両城防空壕が保存されています。
この防空壕は、元々は海軍軍需部の倉庫として造られ、戦時中に防空壕として利用されました。
呉市内にもかつては多くの防空壕があり、防空壕により多くの命が救われた反面、せっかく避難したものの煙や水が入ってきて多くの方が命を失ったということです。

軍港と坂の街、呉を時間を見つけてまたゆっくりと巡ってみたいものです。

広島での公務の帰りに広島市・平和記念公園へ。

現在は10ヘクタールほどある広大な公園ですが、戦時中は市内有数の繁華街であり、この中島地区に約1300世帯、4400人ほどの方が暮らしていました。
住民の方々だけではなく、勤労奉仕動員の集合場所も、この中島地区（中島本町・材木町）であったため、集合していた学徒（広島県立二中・市立高女・市立造船工業学校）、近郊の安佐郡川内村などからの義勇隊員など、多くの市民と建物が昭和20（1945）年8月6日午前8時15分の原爆投下によって一瞬のうちに破壊されました。

中島地区は原爆爆心地から半径500メートルの地点にあるため、45度の上空から原子爆弾の放射線と熱射を受けたことになります。
終戦後、昭和24(1949)年8月6日公布の「広島平和記念都市建設法」により、恒久平和の象徴の地として公園として整備することが公布され、昭和25(1950)年から平和記念公園として建設がすすめられたものが現在の広島平和公園です。

今回は夜に訪れました。

広島駅前からは広島電鉄市電に乗り、原爆ドーム前で降りると、相生橋から広島平和公園に渡ることができます。
相生橋からの光景。左が原爆ドーム（広島県物産陳列館として開館、原爆投下当時は広島県産業奨励館）、右側が広島平和公園。
相生橋は現在Ｔ字型になっているので、直接広島平和公園に繋がっています。

昼間は多くの人が行き交う公園内ですが、この時間帯は他にほとんど人が居らず、ゆっくりと散策することができました。
広大な公園内ですが、冒頭で書いた通り、原爆投下直前までは市内有数の繁華街であり、多くの方々が生活されていた場所だったのです。

レストハウス（当時は大正屋呉服店）

平和の灯。
ここには、広島原爆の残り火が灯されています。
原爆投下数日後に、市内の書店地下室倉庫でくすぶっていた火を発見した方が、カイロに火を移し、九州の自宅に持ち帰られたものです。
その残り火は、平和の灯火として、福岡県八女市旧星野村役場で現在も絶やすことなく灯され続けています。
現在、広島平和公園のほか、大船観音寺など全国十数カ所で大切に灯されています。関連ブログ記事→神聖なる平和の灯火

平和の池には、慰霊碑があります。原爆犠牲者のみ霊を雨風から守るという意味で屋根が掛けられていて、設計は丹下健三氏によります。
慰霊碑からは、原爆の火、原爆ドームが一直線に見渡せるように設計されています。

平和の池に映る原爆ドーム。

広島平和公園から元安川の対岸に原爆ドームがあります。
ちょうど昇り始めた月が周囲をやさしく照らしていました。

原爆ドームは、当時は広島県産業奨励館と呼ばれていました。建築家ヤン・レッツェルによる設計で三階建てのネオ・バロック風の建物です。
ほぼ、真上に原爆が炸裂し、中央のドームとその周囲の枠組み、外壁だけを残して建物は破壊されました。
爆風を真上から受けたことにより、建物は奇跡的に全壊を免れました。1996年にユネスコ世界遺産に登録された理由もその一つです。

■原爆投下直前と直後のの中島町のジオラマ

(Wikipediaより画像を引用）

かつての街の様子や生活されていた方々に思いを馳せながらゆっくりと時間は過ぎてきました。

宗門の公務で11月6日広島県宮島に出かけてきました。
公務の時間は正午から午後5時頃まででしたので、その前後に会場近くの宮島・厳島神社に参拝しました。

11月6日は潮見表では中潮。
中潮とはいえ、潮位を見るとかなりの潮位差があります。

満潮 11:00 潮位392cm
干潮 17:06 潮位 79cm
その差 3m20cm。しかも、公務の前後がちょうど満潮と干潮の時刻になっています。
潮位100cm以下で鳥居まで歩いて行くことができ、250cm以上で神社がが海に浮かんで見えます。

ということで、絶好の条件なので2度参拝してきたのです。

まずは満潮時刻付近の厳島神社。
沖から鳥居を通して御本社正面を眺めます。さすがに潮位が高いですね。

続いて干潮時刻付近。
参拝客が大鳥居の付近に集まっています。

潮位は79cmなので、大鳥居よりさらに沖合まで歩いていくことができました。

能舞台のすぐ前にも歩いて到達できます。

夜が更けていくにつれて、ライトアップにより建物や大鳥居がくっきりと浮かび上がってきます。
潮位も次第に上がってきました。
それにしても、高さ16m、主柱の根廻り10mもある日本最大規模の木造の鳥居は、間近で見ると圧巻です。
柱は砂に埋まっているわけではなく、ただ置いてあるだけです。
笠木の中に重りが入っており、鳥居の重みによって安定して立っているということなのです。

満潮と干潮の姿を1日で堪能することができました。

曹洞宗の公務で、鹿児島 高知  長野 岩手 と短期出張が続いています。
今回は北海道・札幌へ出向きました。

ほぼとんぼ返りで公務以外の時間はあまりとれないのですが、それでも移動中や食事などが楽しみの一つです。

羽田空港から離陸後、夢の国を上から眺めることができます。

雲海の向こうに富士山が。


（左）ハート形に見えるのは渡良瀬川遊水地です。
（右）恐山。宇曽利山湖もハート型に見えますね。

今回の公務の会場近くには中島公園があり、休憩の合間に散策を楽しみました。

目的の公務。無事終えることができました。
有意義な質疑応答もいただきましたので、可能な限り今後に反映させていただきます。

札幌にも路面電車が活躍しています。
環状線なので、効率の良い運行ができますね。
停留所では運行情報をリアルタイムに確認することができて便利です。

定番の時計台と、大通公園のテレビ塔。

そして札幌といえばラーメン。
ラーメン横丁と、ラーメン共和国の店で堪能しました。

味噌ラーメンはハズレが無くていいですね。

公務を終えて帰路につきます。

新千歳空港には初音ミクのショップもあるのですね。
（遅い時間だったので閉まっていました）

夏休みの最後ということもあり、帰りの便は満席。
搭乗ゲートで便の振替えに協力いただければ１万円の謝礼を…というアナウンスが流れるほどでした。

公務出張は半分の山場を越え、残りラストスパートへ！

先週の 鹿児島へ に引続き、宗門の公務で四国・高知へ。

鹿児島は１泊２日の行程でしたが、今回は日帰り。
昼に高知に到着し、午後いっぱいの行事があり、行事終了直ちにとんぼ返りの日程です。

とはいえ、せっかくの初めての高知なので、移動時間の合間、休憩時間の合間にちょっぴり市内を巡ってきました。

高知空港到着後、タクシーの運転手に”オススメ”の昼食場所を伺ったところ、紹介されたのが「ひろめ市場」です。

土佐の名物料理、鮮魚、雑貨などの店舗が60以上出店している市場とフードコートを合わせたような場所です。
市場内で注文した食べ物は、広場内のテーブル・椅子で自由に食事ができます。

昼間から、多くのお客さんでにぎわっています。
海外（特に中国）からの観光客も目立ちます。昼間からジョッキを傾ける光景も当たり前に広がっていてうらやましい限りです。

カツオの藁焼きのパフォーマンスをしている「明神丸」で「カツオの塩たたき丼」を注文しました。ウマイ！

ひろめ市場からほど近い場所に高知城があります。
もちろん天守閣に登りました。

見晴らしが良いですね。
気持ちよい風が吹き抜けていきます。

鹿児島もそうでしたが、高知にも路面電車が走っています。

行き交う色とりどりの電車は見ていて飽きません。

はりまや橋交差点では、市電同士が直交するクロスポイントがあります。
線路と架線の形状が美しい。

※市電は運転手がポイント切替の操作をします。

そして、はりまや橋。
やはり渡ってみないといけないですね。

ということで、わずかな時間でしたが、高知の要所を巡ってきました。
観光だけでなく、もちろん本題の仕事も無事終わらせました。

今度は時間を取ってゆっくりと堪能したいと思います。

鹿児島と言えば桜島。
町のいたるところから錦江湾の対岸に雄大な姿を眺めることができます。

桜島は比較的新しい火山であり、日本の地質百選、国際火山学及び地球内部化学協会による特定16火山にも指定されています。
宿泊したホテルのフロントにはこのような掲示がされていました。

滞在した5月17日夕方から18日朝にかけても、数回の小噴火を見ることができました。
この程度の噴火は日常茶飯事ですし、風向きが北風なので鹿児島市には影響がほとんどありません。

滞在期間中の様子をタイムラプスで撮ってみました。
50倍速の早送りです。

5月18日日の出前

桜島からの日の出

日の出後も数回の噴火

鹿児島空港に到着すると、エントランス前にこのような像がありました。

吹上浜砂の祭典がおこなわれていることをお知らせする砂の彫刻です。
→公式サイト http://www.sand-minamisatsuma.jp/

鹿児島には前日入りしているので、少し足を延ばして行ってみました。

平日の開催終了時刻間際ということもあって、人影もまばら。広い会場に広がるたくさんの砂の像をゆったりとみることが出ます。
贅沢な時間です。

それにしても一つ一つの砂像のレベルがとても高い！

プロの芸術家から小学生たちのグループまでたくさんの砂像を堪能することができました。

今年は30回記念大会ということで、特別ゲストの中川翔子（しょこたん）デザインの砂像も展示されておりました。
※デザイン画は公式サイトより引用、実物は実際にご覧に立ってください。
※開催は5月31日までということです。

■関連リンク

吹上浜砂の祭典公式サイト

宗門の公務の仕事で鹿児島へ。
今年いっぱい、全国の７管区を回ります。
内容の詳細はここでは書くことを控えますが、全国の宗議会議員様、宗務所役職員様、教区長様等々に曹洞宗の制度（宗制度・財務規程）の内容および変更案等の説明をさせていただき、意見交換、質疑応答を行うものです。
限られた時間ですので、効率よく、かつ分かりやすくを心掛けたいと考えております。

ということで、初回、鹿児島への空路です。

関東上空を覆う雲がいい感じで広がっています。

四国南の海上、室戸岬、足摺岬をかすめて

宮崎を通り、鹿児島へ。

前後の時間で少し余裕があるので、時間の許す限り周辺を巡ってみようと思います。

大型連休に入りました。
行楽地に出向く方も多いことでしょう。

相模原市中央区田名の相模川河川敷では、1000匹を超える鯉のぼりが群泳する「泳げ鯉のぼり相模川」が開催されています。
（4月29日～5月5日まで）

所要があり近くを通ったので立ち寄ってみました。
青空の下、心地よい風に煽られて雄大に泳ぐ姿を見ることができました。
パノラマで撮影してみましたので、ご覧ください。
（視点移動もできます）

5月5日まで開催されておりますので、お出かけになってみてはいかがでしょうか。

詳細は公式サイトをご覧ください

茨城県・国営ひたち海浜公園「みはらしの丘」の満開のネモフィラの丘を見に行ってきました。

天気は薄曇りでしたが、薄日が差すと青く輝きます。
時折風が吹くと、まるで青い波のようでした。

ネモフィラは、直径3センチほどの瑠璃色の小さい花で、葉の形が唐草模様に似ているため、「ルリカラクサ（瑠璃唐草）」とも呼ばれます。
 

菜の花も丁度見ごろを迎えており、青と黄とのコントラストが美しい。

チューリップやスイセンも色とりどりの絨毯のように咲いています。

ネモフィラはゴールデンウィークいっぱいが見ごろとのことです。
また、四季それぞれに様々な花々が咲いていますので、ゆっくりと時間を取って訪れてみてはいかがでしょうか。

■関連リンク
国営ひたち海浜公園公式サイト

横浜市仏教連合会主催・春の仏跡参拝旅行が行われました。

今回は、日帰りで深川不動尊参拝と、西洋美術館の旅です。
バス2台分の参加をいただき、晴天の元横浜を出発しました。

■深川不動尊

深川不動堂は、成田山新勝寺の東京別院です。
元禄16年開創。「深川のお不動様」と親しまれています。
成田山新勝寺の御本尊は、弘法大師自らが敬刻開眼されたと言われており、深川不動堂は、その御分霊を勧請しています。
ちょうど朝一番の御祈祷の時間に間に合ったので、護摩供養法要に参列、そのあと仏教連合会長主導による般若心経の読経をいたしました。

その後、2版に分かれ、集合写真、諸堂拝観により境内をご案内いただきました。

旧本堂の後側に、内仏殿が建立されています。
お願い不動尊をお参りした後、1階、2階、4階と、それぞれご案内いただきました。

クリスタルの奉納仏「祈りの廻廊」や、LEDで彩られた四国霊場八十八カ所の巡拝コースなど、先進的な照明装置を効果的に使っています。

４階にある日本最大級の天井画「大日如来蓮池図」は見ごたえがあります。

深川不動尊の後は、神楽坂に移動し、「鳥茶屋」でうどんすきの昼食をいただきました。

■国立西洋美術館

世界文化遺産に登録されたことが記憶に新しい。
本館は、フランス人建築家で近代建築の巨匠ル・コルビュジエによる建築作品群の一つです。
写真撮影ができるというのも魅力の一つですね。

■迎賓館赤坂離宮前庭散策

行程の最後は、赤坂の迎賓館前庭の見学・散策です。
ちょうど直ぐ近くの赤坂御苑で春の園遊会が行われていた時間帯と重なったため、物々しい警戒でした。

迎賓館は、ネオバロック様式の壮麗な洋風建築で、緑青の屋根、花崗岩の外壁、各種の装飾類などが調和のとれた美しさをかもし出しています。
正面中央の玄関はバルコニー付。屋根には甲冑を形どった装飾が左右対称に施されています。

天気にも恵まれ、無事旅行行程を終えることができました。

曹洞宗神奈川県第二宗務所主催檀信徒研修旅行に参加しました。
日時 平成28年11月15.16日（1泊2日）
場所 長野方面

暖かい秋晴れの下、横浜駅からバスで長野へ向かいます。

1日目最初は長国寺へ。

真田家の菩提寺であり、現在は曹洞宗の専門道場でもあります。

真田山 長国寺
創立 天文16（1547）年
開山 伝為晃運
開基 真田幸隆
本尊 釈迦牟尼仏
 

天文16（1547）年、信濃国在地領主・真田幸隆が、伝為晃運禅師を開山第一世に招き、菩提寺として松尾城内に「真田山長谷寺」を建立したのが始まりです。
その後、永禄7（1564）年に松尾城外へと移され、禅寺として伽藍整備が進みました。江戸幕府が開かれ、真田信之が上田藩主となる元和8（1622）年、松代移封に伴い現在の場所へと移転。長松寺から長國寺名称が変更され今日にいたっています。

法堂にて研修旅行の開講諷経を修行。
各自焼香ののち、堂長老師から由緒縁起をいただきました。

真田家の菩提寺であるため、寺域には真田一族ゆかりの寺宝が数多く残っています。

特に明治5（1872）年の大火での焼失を免れた「初代松代藩主真田信之公の御霊廟」「四代真田信弘公御霊屋」は、往時の繁栄を忍ばせる豪華な造りとなっています。

霊廟の裏手には松代藩祖・初代真田信之から十代にわたる墓所があります。

庫裏玄関には大きな魚鼓が屋根空間から吊り下げられていました。

紅葉も、まさに見ごろのピークでした。

松代藩鐘楼。日本電信発祥之地でもあります。

次に松代の真田亭邸へ。

九代藩主・真田幸教が、義母・貞松院の住まいとして1864（元治元）年に建築した松代城の城外御殿です。
主屋・表門・土蔵・庭園がなど江戸末期の御殿建築の様式をよく伝える貴重な建物です。

釘隠しの意匠も素晴らしい。

真田邸のすぐ近くに樋口家住宅があります。
樋口家は藩の目付役なども務めた家柄で、主屋、土蔵、長屋、屋敷神の祠、表門、土塀、板塀が修景・復元されています。

1日目は上山田温泉に宿泊。

2日目は善光寺参りからスタートです。

善光寺は、一光三尊阿弥陀如来を御本尊とし、約1400年の歴史があります。
境内の紅葉が美しい。

旅程は、上田城へと続くのですが、私は「仏教街頭相談」へ出仕するため長野から「かがやき」で東京へ向かいました。

それにしても1時間程度で到着するとは、早い！

横浜市仏教会主催移動研修旅行の行程で、築地市場に立ち寄りました。

平日の昼過ぎにもかかわらず、場外市場は多くの人でにぎわっています。
海外からの観光客も相変わらず多いですね。

築地市場は世界中に知れ渡る「築地」ブランドとして確固たる地位を築きあげています。
しかし、昭和10年の開業から75年以上が経過し、施設の老朽化が進んでいる状況や、建物の一部が劣化により破損して落下するなど、安全性に多くの不安があることは否めません。
また、市場の狭隘化も著しく、荷置き場所が不足して一時的に荷を屋外に置かざるを得ない状況などもあります。

物流面においても、駐車場や荷さばきスペースが大幅に不足しているため、トラックの入場待ちや渋滞が発生、さらに、混み合った場内のいたるところで荷の積み下ろしなどが行われるなど作業が非効率になっています。
さらに、目の前の晴海通り、新大橋通には大型トラックやバスなどが頻繁に行き交っているので大気汚染の影響も少なからず受けているはずです。

実際に市場内の施設を見て回ることができました。

水産棟の施設内通路、特にマグロ類売り場横の通路には昨年から路面に直径15センチ以上ある陥没穴が数多く出現しています。
その中には30年近く前に埋められた貨物列車用の線路が顔を出すほどの深い穴もあり、セメントで埋めるなどの暫定修理や再舗装で対処しています。

建築物の劣化も深刻で、雨漏りやコンクリート片の落下もあり、また、アスベストの問題も指摘されています。
築地市場移転の延期により施設の補修対策予算が来年度も2億円程度計上されているそうですが、抜本的な対策、具体的には早急な移転が必要なことは一目瞭然です。

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移転候補地の豊洲新市場は、土壌汚染の問題と、それに対応する汚染処理の問題が連日ニュースになっています。
盛土をして対策をしているという事実と異なる説明を行ってきたことは、市場関係者、都民はもとより、世間への信頼を損ねる大きな失態でした。

豊洲市場と築地市場との一番の大きな違いは、豊洲市場は「外気から隔絶され気温を保つことができる閉鎖型の市場」であるということ。
外気の汚染が広がらないような区分けもされているので、地下水の影響はもとより、トラックの排気ガスに日常的に晒されている築地市場よりもはるかに衛生的で清潔な建物といえます。
耐震性に関しても同じで、現状の築地市場と豊洲市場では耐震性はケタ違いでしょう。

また、豊洲市場の地下空間をもつ建物構造は、決して不適切な構造では無いと考えます。
（もし私が設計担当だとしても、地下空間構造を持つ建物にしたと思います）
しかし、そのような構造にしたのかという設計思想を、なぜ最初からきちんと詳らかに説明してこなかったのでしょうか。
そういった一つ一つの手順を省略していく姿勢では、とても信頼関係が回復されるとは思えません。
時間は限られておりますので、今後の対応をしっかりと行って欲しいものです。

豊洲市場に移転するためには衛生的な市場としての信頼を一から再構築していくしかありません。
「豊洲の新しい市場では、国際的な衛生管理手法である「HACCP（ハサップ）」に準拠しており、ここに流通する食品は一度も外気にさらされることなく仲卸から購買事業者の元へと届く」ことを改めてアピールし、それをきちんと運用、衛生管理が徹底されていることを日常的に情報公開することが最低限必要でしょう。

さらに、2020年に予定されているオリンピックとの絡みがこの問題をさらに複雑なものとしています。
築地市場移転の理由の一つは施設の老朽化というものでありますが、もう一つは環状2号線の建設が絡んできます。
この道路は元々何十年も前から都市計画決定されていた道路でしたが、オリンピックの重要な交通路として建設が急がれることとなりました。
築地市場に隣接した計画地には立坑が掘られ、道路工事が進められています。
周辺泥地図の案内看板にもすでに環状2号線のルートが描き込まれていますね。
老朽化の進む築地市場の移転と環状2号線の道路計画の行方に注視していく必要があります。

 

さて、世界全体を見渡すと、魚介類の1人当たり消費量は右肩上がりとなっています。国外では魚介類の消費が拡大しているのです。
反面、日本の魚介類の1人あたり消費量は“魚離れ”によりは減少しています。
このため、築地市場での取扱数量は年々減少する傾向にあります。
それゆえに築地市場の中小卸・仲卸業者は経営が厳しいところが多く、廃業に追い込まれる業者が後を絶ちません。
（帝国データバンクの調査によれば、2003年1月～2016年8月で築地市場内の企業の倒産・休廃業の件数は111に達しています）


縮小する日本国内での消費の中で、市場の経営をどのようにするのか。
問題は山積している中、一刻も早く豊洲移転問題を解決の方向に導いていただくことを願います。

※築地市場の移転問題に関心のある方は、是非築地市場の現状を実際の目でご覧いただくことをお勧めいたします。

横浜市仏教連合会主催の檀信徒研修旅行が行われました。
市内各宗派の檀信徒の皆さんのバス3台になる多くのご参加をいただき、この上ない秋晴れのもと各所を巡ってまいりました。

日程 平成28年10月24日（月）
行程 横浜ー増上寺ー昼食（品川プリンスホテル・ハプナ）－築地市場ー寛永寺ー東京都庁展望台

まずは、浄土宗大本山増上寺へ。
本尊 阿弥陀如来
三縁山広度院増上寺と称し、明徳４(1393)年 酉誉聖聰上人により、現在の紀尾井町に創建されました。
その後、慶長3(1598)年に現在の港区芝公園に移転し、江戸期には徳川将軍家の菩提寺として、また、浄土宗の大本山として120以上の堂宇、100軒を超える学寮、3000名を超える僧侶が所属していました。
しかし、明治維新、戦災などにより多くの伽藍が消失、戦後の再開発などを経て大殿の再建など諸堂の整備が進められ現在に至っています。

到着後、記念撮影の後、大殿にて拝登法要。
全員で般若心経を読経しました。

かつては徳川将軍家の霊廟が大殿の南北に並んでおりましたが空襲で大部分が消失。大殿の奥に改装されました。
徳川15代将軍のうち、6人の将軍と将軍正室として2代秀忠夫人崇源院、6代家宣夫人天英院、11代家斉夫人広大院、13代家定夫人天親院、14代家茂夫人静寛院の5人、将軍の側室としては3代家光の桂昌院、6代家宣の月光院など5人、その他、将軍の子女を含む計38人が埋葬されております。

墓所の入口、鋳抜門（かつての6代将軍徳川家宣霊廟の中門）

増上寺に埋葬されているのは
徳川秀忠（1579年 - 1632年、家康の三男）
徳川家宣（1662年 - 1712年、家光の三男甲府城主綱重の長男）
徳川家継（1709年 - 1716年、家宣の四男）
徳川家重（1711年 - 1761年、吉宗の長男）
徳川家慶（1793年 - 1853年、家斉の二男）
徳川家茂（1846年 - 1866年、家斉の七男で紀州家十一代斉順の長男）
です。

それにしても、素晴らしい霊廟が空襲により焼失してしまったのはとても残念なことです。

参拝の後、大殿手前左の経蔵で経典を回しました。

午後の行程は築地市場（次頁で記載）、寛永寺へ。

本尊 薬師如来
東叡山寛永寺

元和8(1622)年、天海大僧正が徳川2代将軍秀忠公と相談し、徳川家の安泰と江戸庶民の平安を祈る道場として建設が始まり、寛永2(1625)年に発足しました。
山号は東の比叡山という意味で、比叡山が延暦という年号を勅許を得て寺号としたのと同様に寛永の年号が寺号となっています。
延暦寺を見立てたため、琵琶湖に相当する不忍池、竹生島の宝厳寺を見立てた弁天堂、清水寺を模した清水観音堂などが整備されました。
江戸期は寺領2100石、寺域17万坪を有しており、特に根本中堂は間口45.5ｍ、高さ32mの大伽藍でありましたが、慶応年間に消失、寺域のほとんどが国に没収されてしまいました。
明治期以降、川越喜多院から移築した根本中堂など再整備が進み、現在に至っています。

根本中堂で由緒縁起をお話しいただきました。

徳川慶喜公近親の部屋、葵の間。
江戸から明治にかけての徳川家、慶喜公はとても難しい時代を過ごすことになります。また、将軍家も13代家定、14代家茂公が短い期間で交代する時期でもありました。
日本国内は佐幕派と公武合体派、尊王攘夷派など様々な派閥が衝突を起こし、倒幕の流れが優勢になる中、議会の開設を考えた慶喜公は慶応3(1867)年に大政奉還を決定します。

薩摩・長州連合は王政復古の大号令を発し、徳川家の領地の返還を要求、これに徳川家が反発して鳥羽・伏見の戦い、戊辰戦争が起こります。
この戦いでは当初優勢と言われていた旧幕府軍が敗戦を重ね、わずか数日で終結。
慶喜公は江戸に戻り、寛永寺の葵の間で謹慎生活を過ごすことになります。

勝海舟が尽力した無血開城により、慶喜公は厳罰を免れ、寛永寺から水戸へ退去しました。
これらの措置を不服として彰義隊による徹底抗戦、上野戦争がが起こり、その際に寛永寺は根本中道などの伽藍を消失します。

寛永寺・葵の間

その後、徳川家霊廟を参拝しました。
寛永寺に埋葬されているのは
徳川家綱（1641年 - 1680年、家光の長男）
徳川綱吉（1646年 - 1709年、家光の四男）
徳川吉宗（1684年 - 1751年、御三家で、紀州家二代光貞の四男、家康の曾孫）
徳川家治（1737年 - 1786年、家重の長男）
徳川家斉（1773年 - 1841年、御三卿で、一橋家二代治済の長男、吉宗の曾孫）
徳川家定（1824年 - 1858年、家慶の四男）
です。

将軍家霊廟の内部は撮影禁止のため撮影しませんでしたが、霊廟の様式は時代により異なっています。
霊廟は、正式には御本尊、位牌、霊殿、二天門、勅額門、鐘楼、水盤舎、井戸屋形、中門、廻廊、拝殿、相之間、本殿、透塀、仕切問、装束所、そして唐問、拝殿、中門、宝塔という構造をとります。

8代綱吉公の墓所からは、質素倹約を旨とし、既設の霊廟の一部を拡張することにより霊殿関係の一切の建物を略した構造となっています。
鋳抜門の内部は極楽浄土の世界が具現化されており、将軍は宝塔の内部に御本尊の足元で安らぎの眠りにつくという精神で宝塔が造られています。

この日、増上寺、寛永寺にある2つの徳川家の霊廟を参拝しましたが、増上寺、寛永寺それぞれに徳川家6代づつ同じ数の宝塔があります。
その他の徳川将軍を含めて、霊廟の場所をまとめると下記のようになります。

徳川家康 日光東照宮
徳川秀忠 増上寺
徳川家光 日光東照宮（輪王寺）
徳川家綱 寛永寺
徳川綱吉 寛永寺
徳川家宣 増上寺
徳川家継 増上寺
徳川吉宗 寛永寺
徳川家重 増上寺
徳川家治 寛永寺
徳川家斉 寛永寺
徳川家慶 増上寺
徳川家定 寛永寺
徳川家茂 増上寺
徳川慶喜 谷中霊園

なぜ、このように夫々が埋葬されているのか、敢えてここではその詳細は記しませんが、是非その理由を調べてみてください。
きっと新しい発見があると思います。

所用があって長野方面に行って参りました。

その行程の中で北陸新幹線の上田でしなの鉄道に乗りかえる必要がありましたので、せっかくなので2時間ほど時間を取って歴史ある上田の街を巡ってきました。
今回利用したのは、上田駅前にある「まちなかレンタサイクル」。
なんと、無料で貸し出してくれるのです。
ありがたい。

上田駅から北へ。
懐かしい街並みが続きます。

少し進んだところで西方向へ進むと上田城に到着です。

上田城は、真田幸村の父、真田昌幸によって築城された名城です。
第一次・第二次上田合戦で徳川軍を二度にわたり撃退した難攻不落の城として知られていますね。
それにしても大河ドラマの効果は大きいようで、平日にもかかわらず多くの観光客が訪れていました。

堀の形状も実に巧妙に造られています。

街の各所に観光案内板や幟があり、とても廻りやすい。

今月公開された映画「真田十勇士」のテナントショップもありました。

自転車での街巡り、わずか2時間ではありましたが堪能することができました。
低い目線で小廻りの効く旅もいいものですね。

真言宗豊山派の大本山護国寺に参拝いたしました。

護国寺は天和元（1681）年、徳川綱吉が母・桂昌院の願により桂昌院祈願寺護国寺として建立されました。
本尊は桂昌院念持仏の琥珀如意輪観音です。

参拝した4月18日は、ちょうど観音様の縁日で朝からの御開帳があり、まずは本尊様にお参りをいたしました。

御開帳の締めくくりとして、閉帳法要に参列いたしまいた。

法要後、岡本永司貫首老師（護国寺53代）に由緒縁起のご説明をいただきました。

本堂（観音堂）正面に祀られている本尊は如意輪観世音菩薩で、堀田正虎の母・栄隆院尼寄進によるものです。
また、冒頭にも触れたとおり護国寺は徳川五代将軍綱吉の母・桂昌院祈願寺護国寺として建立されていますので、いたるところに桂昌院の家紋（九連石）が印されています。

護国寺は震災、戦火を免れてきた貴重な寺院です。
東京近郊にある大本山の中で、創建当時の本堂が残されているのは護国寺のみです。
とても貴重な文化遺産でもあります。
天井絵や、絵馬、そのほか装飾の一つひとつが実に見事でした。

使われている木材は欅を主としており、丸柱は直径50センチを超える柱が52本にも及びます。
木材の調達には紀伊国屋文左衛門が携わったとされています。

ゆっくりと参拝させていただいた後、抹茶の御接待をいただきました。
参加者１３０名にご丁重な接待をいただきました。ありがたいことです。
心より感謝申し上げます。

（つづく）

横浜市仏教連合会（市仏連）主催 春の仏跡参拝旅行が開催されました。

日程 平成28年4月18日（月）日帰り
行程 柴又帝釈天参拝～昼食（柴又川甚）～皇居特別参観～護国寺参拝
参加 横浜市内仏教寺院（市仏連加盟寺院）及び檀信徒

春の仏跡参拝旅行は日帰りの行程で、今回参加は130名。バス3台での旅行となりました。
市仏連には各宗派の寺院による団体ですので、それぞれの寺院では普通の旅行では行えない特別な拝観を毎回いただいております。

朝8時、横浜駅天理ビル前を予定通り出発。
まずは葛飾、柴又の帝釈天に向かいます。

柴又帝釈天は、日蓮宗経栄山 題経寺の通称です。
開山は禅那院日忠上人（1629年開山）、題経院日栄上人開基です。

柴又駅から帝釈天に続く参道は、平日朝にも関わらず参詣者が多いですね。
おなじみのお店が並びます。

二天門をくぐると、境内正面に帝釈堂があります。
手前の拝殿と奥の内殿から成り、ともに入母屋造瓦葺で、拝殿屋根の唐破風と鳥破風が特徴的です。

到着後、お茶の接待の後、内殿で特別祈祷法要をいただきました。
（内殿での法要の写真はありません）

この内殿は大正4（1915）年、拝殿は昭和4（1929）年に建てられ、帝釈天の板本尊が安置されています。
その左右に持国天と多聞天が配されています。

法要の後、帝釈堂内殿の外部の装飾彫刻を拝観。
欅で造られた彫刻は実に見事です。
法華経説話が視覚化され、具現化されています。これら彫刻は大正11年から昭和9年にかけて加藤寅之助をはじめとする彫刻師が1面ずつ制作したものです。
戦火を免れできたことは奇跡的なことなのかもしれません。

帝釈堂の奥に広がる庭園、邃渓園（すいけいえん）がまた見事です。
ちょうど新緑の季節で、鮮やかな緑色の光景が広がっています。

昭和40年に庭師永井楽山により造営された泉式庭園です。

本堂棟上より出現したとされる本尊（長さ２尺５寸、 幅１尺５寸の板牌）の別刷りも展示されておりました。

午前中のゆったりとした参拝を終え、近くの川甚にて川魚料理の昼食をいただきました。

すぐに矢切の渡しがあり、このようなのんびりとした光景が今も残されています。

（続く）

台北市中正区の東和禅寺に拝登しました。

東和禅寺は、台湾が日本統治時代であった明治43（1910）年、曹洞宗永平寺・總持寺の両大本山別院（曹洞宗台湾別院）として東門町（現在の中正区）に建立された寺院です。
台湾における曹洞宗の拠点となった寺院であり、台灣佛­教中學林を併設し、大正3（1914）には台湾風様式の観音禅堂が落慶。
しかし、戦後は中国本土からの軍人・民間人の不法占拠により建物が破壊され、廃寺となりました。

↑かつての曹洞宗台湾別院。現在は本堂は壊され、左側の観音禅堂が本堂として使用されている。

その後、観音禅堂が台湾の僧侶により買い戻され、東和禅寺として現在に至っています。
本堂はかろうじて残っていたのですが、1993年に老朽化のため取り壊され、その場所に台北市青少年音楽センタービルが建っています。

現在は、台北市の三級文化古蹟に指定されています。

東和禅寺の案内看板が表の大通り（仁愛路）ではなく、山門の先の細い通路に掲げられているため、案内としてはとてもわかりづらくなっています。

春節の法要が行われておりましたので、法堂で参列させていただきました。

開山堂、位牌堂、そして壁にはこれまでの歴史をものがたる写真が掲示してありました。
道元禅師750回大遠忌の日本からの参拝団の写真もありました。

かつての曹洞宗寺院が、台湾仏教として現在も活動している姿を実感することができました。

台湾滞在中は、菜食主義料理である素食をたっぷり堪能しました。
日本でいうところの精進料理でありますが、台湾では単に宗教的な理由というよりは、健康食として一般に広く普及しています。

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台湾料理は肉料理が多いイメージが強いが、健康志向の高まりも手伝って、素食は台湾の日常食のひとつになっている。台湾では素食専門店を表す卍マークを看板に表示した食堂、レストランを多くの街角にみることが出来る。台湾は国民の10%がベジタリアンである。この数字はアジアでは第1位のインドの31%に次ぎ、2番目に高い比率である。
台湾素食には大乗仏教や道教の全真教などで食べることが禁じられている三厭(天厭：空を飛ぶ鳥・鶏など、地厭：地を這う牛・豚など、水厭：水中の魚介類）および五葷(ネギ、ニラ、ニンニク、ラッキョウ、タマネギ)を一切用いない。肉だけでなく動物由来の油、卵、乳製品も一切使わない。出汁にも肉や魚介類を一切使っていない。昆布とシイタケは出汁だけでなく、食材としても好んで使われる。
ベジタリアン料理というと「青臭い生野菜や味の薄い代用料理」と思われがちだが、台湾素食はベジタリアン料理を食べなれない者でも満足出来る味付けと工夫がなされている。とりわけ、モドキ料理の「素鶏」、「素肉」、「素魚」、「素魷魚」などと呼ばれるゆば、「豆干」（豆腐を押し固めたもの）などの豆腐食材、麩などのグルテン、蒟蒻などの食材を用いて肉や魚やイカの食感を巧みに表現している。なかでもグルテンを白身に海苔を皮に見立てたウナギ料理は本物と騙されるほど巧みに作られている。これらの料理は福建省や上海市周辺など、中国大陸における素食が伝わったものが多いが、台湾素食は洋菓子を乳製品なしで作ったり、和食の刺身風のものを用意し、味付けも台湾料理や客家料理などのものを取り入れるなど、台湾の食文化の影響を受けながら独自の発展を見せている点が特徴的である。
また、台湾で素食は高級レストランから屋台まで幅広く食べられるが、中でも素食の自助餐（ビュッフェ形式のセルフサービス食堂）は台湾のどこにでもみられる一般的な庶民の味である。このようなスタイルの店では、保温され並べられた料理を客が自由に取りレジで会計する。臭豆腐は単独の鍋で保温してある定番の一品、ご飯は白米以外に玄米や五穀米など2、3種類から選べる。通常は無料の自由にお代わりできる菜食スープがある。これらが素食自助餐の基本的なスタイルである。
台湾では、台北駅の駅弁にも素食のものがあり、台湾の航空会社、旅行会社は素食の機内食の要求にも十分に対応している。
（ウィキペディア「素食」項）

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典座和尚、信者さんたちが作ってくださる料理やはもちろん、

佛光山の寺院・道場内にも「滴水坊」という素食レストランでがあり、そこでのメニューも洗練されていてとても美味しいです。


 
ごく普通のラーメン、カレーうどん、ピビンバ、一口ビーフ、ハンバーガー、ホットドック・・・のように見えますが、全て素食（ベジタリアンメニュー）です。
食感や味がとても工夫されています。
上の9つの写真は佛光山の滴水坊での食事です。

また、台湾には、一般の素食レストランも数多くあり、素食に特化したバイキングレストランもあります。

今回の旅行中にいただいた素食の一部を、写真でご紹介いたしました。

素食レストランのリストを見ると、本当に数多くあることが分かります。

日本では、このようにクォリティーの高い完全ベジタリアンレストランを探すことが難しいのが残念です。
精進料理があったとしても、何か特別の日であったり、ちょっとかしこまった席であったり。
日常気楽に、ごくあたりまえに食する習慣がほとんどないのが残念です。
せめて宗門系のホテルなどで、普通に素食をいただくことができたら良いですね。

台湾素食に学ぶことは多いとつくづく感じます。

■関連情報

このたび動物性食品一切不使用のカップ麺 「我逢麺（がほうめん）」（製造販売:味源、監修:大本山總持寺）が発売されました。
總持寺香積台売店のほか、↓下記サイトからも購入できます。
http://zen-foods.jp/

精進料理とは動物性の食材を使わず、野菜や豆類、穀類を工夫して調理した料理のこと。 素朴でありながらも各食材が持つ特徴を生かし、創意工夫された料理といえます。...
これまで、日本のカップ麺には動物性食品一切不使用のものがありませんでした。そこで精進料理を、ごくあたりまえのように気軽にいただけるよう開発されたものです。

なぜ今まで無かったのか、不思議です。

高雄から新幹線で台北へ。
台北でローカル線に乗り換え、松山駅で下車すると、すぐ目の前に佛光山台北道場があります。

本堂に拝登させていただきました。

本堂には二十四天が祀られ、明日夜間の「供佛齋天」の準備と習儀が行われていました。

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一夜明け、旧暦正月八日夕刻より「供佛齋天」の法要が始まりました。
供佛齋天は午後七時から始まり、夜半を越え、深夜二十五時過ぎまで及ぶ長い長い法要です。

■差定

一、厳浄壇上
一、灑淨
一、傳供献齋
一、上供
一、送聖

何時間にも及ぶ法要なので、区切りごとに休憩時間が取られ、また、合間に法話が行われます。

実にカラフルで、盛りだくさんの供物です。
それらを、正装した信者さんが二十四天それぞれの佛前に運んでいきます。

そして、僧侶に渡され、さらに前列の随喜衆に渡されます。
そして、一つ一つの献供物が随喜者一人一人の手に次々と回され、全員が掲げた後、佛前にお供えされます。

これを全ての供物で行ないますので、時間を掛けた長い法要になるのです。

傳供献齋が終わると、次の上供で施主の読み込みが行われていきます。
佛祖礼と施餓鬼の意味合いが融合した要素もあります。

献供が終わった状態はこのようになります。

旧暦正月八日夕刻には、このように各寺院、各道場で供佛齋天が行われているのです。

佛光山での生活にも少しづつ慣れてきました。
この日の小食飯台は、豆乳、饅頭、そして副菜はしぐれ煮、レタスの湯引き、煮豆です。
例によって、食事の際は左上の饅頭は副菜皿の右へ、豆乳は副菜皿の左に移動していただき、右の碗のみ持っていただきます。
従って、饅頭をちぎって、三口いただき、あとは、その饅頭の碗の中に左の豆乳を注ぎ、また副菜を入れて、右の器でを持って頂くことになります。

朝食後は、（女性側の）学林を案内いただきました。
学生たちの寄宿舎です。
図書館、坐禅堂、教室などが並んでいます。

図書館には経典や祖録などが充実しており、自由に学ぶことができます。
畳を使った勉強スペースもあります。

廊下には、新年行事の差定や配役が貼りだされていました。
早暁の鐘、太鼓、朝課の維那、鳴らしものなどの役も決められています。

その後、一般の参拝客向けの展示スペースへ。
仏教の教えをわかりやすくマンガで解説した展示もありました。
興味深い内容です。

佛光山にはこの日の昼まで滞在し、その後、台北への新幹線に乗るために高雄駅へ向かいました。
途中、高雄市中心街にある佛光山南屏道場を訪問。

佛光山南屏道場は近代的なビルの中に本堂、坐禅堂、レストランなどがあります。
静かに写経できるスペースもあり、落ち着いた雰囲気です。

こちらの坐禅堂でお茶をいただきました。

美術館では展示解説をスマートフォンアプリ・NFCクラウドで見ることができます。
先進的！

本堂では、新春旧暦8日に行う「供佛斎天」法要の準備が進められておりました。

私たちは、これから台北へ向かい、佛光山台北道場でこの「供佛斎天」法要に随喜することになります。
高尾駅から新幹線で台北へ。

次のブログに続く

日が暮れる頃、春節の佛陀記念館正面に人が集まってきました。
スマートフォンやカメラを構えている人も多いですね。

カウントダウンが始まります。

三・二・一・・・・・・

花火で仏教の絵物語が描かれていきます。
この花火大会は春節の期間、毎晩開催されています。

You tubeに動画がUPされていますのでご紹介します。

この花火大会が終わると、参拝の人々は佛陀記念館と佛光山をつなぐ佛光大道へ向かいます。

佛光大道には数え切れないほどの提灯が灯されています。

さらに進んでいくと、光のトンネルも。
どこかで見たことのあるキャラクターもありますね。

坂を登り切ると、佛光山の如来堂が見えてきます。

頂上には今年の干支、羊の巨大モニュメントが設置されています。
この羊のモニュメントも一時間おきにレーザー光線とともにショーが行われます。

夜も更け、10時近くになりました。
ゴール地点は大雄法殿（16時間前に朝課をしていた場所）。
ここで、僧侶の法話があり、参拝者は手にしたキャンドルを地面に置き、一日の行事が終わります。

明朝も、朝課の時間が早いので、宿坊に戻って就寝することにしましょう。

高雄の佛光山に隣接して、佛陀記念館があります。
この佛陀記念館は2011年に竣工したばかり。佛陀記念館の部分だけで実に998,250㎡の広さを有するとてつもない規模の施設です。
いわば、巨大礼拝施設＋仏教テーマパークと言っても良いかもしれません。
（ちなみに東京ディズニーランドは 510,000㎡、シーは 490,000㎡） 

春節の期間は「平安燈会」として佛光山・佛陀記念館それぞれ約一ヶ月間にわたり朝から番までさまざまな行事が同時進行で開催されています。
台湾全土から、あるいは世界各地から多くの来場者があります。

下写真が佛陀記念館入口の大門です。ここを左へ進むと佛光山（臺灣佛光山(2)参照）となり、その間の大駐車場群、そしてこの大門周辺の駐車場には大型観光バスがびっしりと留まっています。

大門をくぐると礼敬大庁。
この礼敬大庁は1400坪の複合施設があり、１階には百貨店のようなテナントが並んでいます。
スターバックスも、当たり前のようにあります！



豆乳アイスクリームが美味しい！

礼敬大庁を通り抜け、メインストリートの成佛大道を進みます。
目の前には巨大な佛光大仏（高さ108m）、そして、両側には八つの大塔が並んでいます。

振りかえると先ほど通ってきた礼敬大庁が。
規模が半端ではない。

成佛大道を進んだ突き当りに万人撮影台、そしてその先に本館の施設があります。
万人撮影台は、100メートル四方あり、文字通り一万人以上が集まることができます。

そして、本館は３つの殿堂、常設展示ホール、４つの美術館、２千人収容の大覚堂ホール、レストランなどから成っています。
大覚堂ホールでは、雑技団の公演が行なわれており、たっぷり堪能する事が出来ました。

お釈迦さまの一生を視覚的に展示するスペースや、仏教説話（貧者の一燈）を４D映像で上映する施設もあり、本館内の展示を見て回るだけでも最低半日以上は必要です。

この他、タイ国から贈呈された金佛座像を祀った金佛殿、須弥山を模った普洛伽山観音殿、ミャンマーの白玉臥佛を安置した玉佛殿などがあり、参拝者であふれていました。

東側の一角には雙閣楼があります。
金閣寺を模してデザインした建物で、一階が精進料理レストラン、二階が茶室となっています。
ここで、台湾式のお茶をいただきました。

朝早くから佛陀記念館に入って各施設を回っているうちにだんだんと夕方が近くなってきました。
時間をとっていただき、礼敬大庁の応接室で佛光山のご住職とお話することができました。

この一日のことが翌日の新聞記事としてさっそく掲載されていました。
情報が早い！

・・・ということて、一日があっという間に過ぎ、だんだんと日が暮れてきました。
応接室からは、成佛大道と佛光大仏を望むことができます。


そして日没後には階下の成佛大道に溢れんばかりの人波が！

その理由は、次のブログ記事をご覧ください。

高雄の佛光山に宿泊し、2日目の朝。
午前五時の境内に灯りが灯り始めます。
女性用の大悲殿と男性用の大智殿は谷を挟んだ両側にあり、暁の鐘鼓を聞くために、大悲殿前で待機しました。

大悲殿の正面には叢林学院があり、学生用の宿泊施設があります。
木版が鳴らされ、その後、鐘が鳴らされます。

鐘は谷の向こうの大智殿と交打します。

その後、太鼓を打ち鳴らします。風、雨、雷を表現した独特の打法です。

大悲殿・大智殿から朝のお勤めをするために比丘、比丘尼、優婆塞、優婆夷が大雄寶殿に集まっていきます。

大雄寶殿では千人規模のお勤めが行われます。
だんだんと空が明るくなってきました。

朝課ではの課踊位は中央に近い最前列。
法要中は写真を撮ることができませんので、入堂時の一コマ。

一時間ほどの朝課が終わり、列を作って雲居楼へ向かいます。
こちらで小食飯台。

この斎堂が埋まります。両面相対し、前列には比丘、比丘尼が着座。正面には五観の偈が書かれています。

千人規模の四衆が一堂に介して同時に食事をいただく光景は圧巻です。
供養呪をお唱え中に、淨人にてきぱきと給仕してもらえます。

メニューは、栗粥、白飯、豆腐、キャベツの湯引きでした。
給仕後、栗粥を副菜皿の右へ、白飯を副菜皿の左へ移動し、3口頂いて食事が始まります。
栗粥以外の器は持ち上げず、栗粥の中に移してから、栗粥の器を持ち、頂くのが作法です。
食事中は音を立てないように心がけます。

再進、淨水を受け、食事が終わると、食器はこのように重ね、箸は先を向こうに置きます。
結斉偈を唱えている間に、淨人が食器を片づけていきます。

この後、隣接されている佛陀記念館へ参拝。
その桁外れの規模に驚かされることとなります。

2月下旬にブログ更新が一部滞っておりました。
この期間、春節の台湾へ旅行に行っておりましたので、順次ご紹介していきます。

旅行期間は平成27年2月23~27日（旧暦1月5~9日）です。
羽田空港を早朝便にて出発、雪に覆われた富士山を右に眺めながら南下していきます。

約4時間ほどで台北松山空港に到着。
街のあちこちで爆竹が鳴らされています。
いっぺんにこんなにたくさん爆発させるのですね。

台北からは新幹線にて南へ向かいます。

台中で一旦下車し、日月潭と、その畔にある玄奘寺に参拝しました。
日本統治時代（1918年）に発電に供するダム湖として造られた湖で、日月潭は台湾有数の観光地です。
現在でも発電が続けられており、台湾の水力発電全体の半分以上の発電量を誇っています。

日月潭に浮かぶラル（拉魯）島はサオ族の祖霊が宿る場所（聖地）とされています。
1999年に起きた台湾大地震の震源に近い場所でもあります。

日月潭の日潭・月潭の境に玄奘寺があります。
その名の通り、玄奘法師が祀られており、遺骨が祀られています。
遺骨は日中戦争で南京から埼玉県の慈恩寺に持ち帰り祀られていたものを、1952年に玄奘寺の中で祀られることとなりました。

その後、台南へ向かい、佛光山台南別院で夕食をいただきました。
精進料理のフルコースです。

佛光山台南別院は、台南市役所の正面に位置し、1000人収容の大本堂とホール、美術館、カルチャースクール教室などを兼ね備えた近代的な建物となっています。

心からのお見送りを受けて、いよいよ高雄の佛光山本部へ向かいます。
到着した時には既に夜10時近くでしたので、境内のライトはだいぶ落とされていました。
しかし、そのとてつもない規模はなんとなく分かります。

明朝は朝のお勤めから参加しますので、佛光山の宿坊で就寝です。

旅行に出かけるたびに街で見かけたものをスナップしています。
今回の旅行は宗務所主催檀信徒研修旅行という、ある程度制限された中でしたが、その中で写真に収めたものをいくつかご紹介します。

■あちこちにある仏壇

各家の門の入口には祭壇が設けられています。
円錐形のバナナの葉に花が飾られた御供えが備えられています。
2枚目はレストランの祭壇。
3枚目はクルーズ船の舳先。

そして、こちらは鳥居？神仏混合か？と思いきや、弓状の仏具が台の上に置かれているだけでした。

■日本からの支援によるインフラ整備
空港や道路わきに、どこの国の支援によって作られたインフラなのかが明示してあります。
参考リンク=ODA見える化サイト（ラオス） 
きちんとこういう情報を出してくれるのは素直に嬉しいですね。某国にも見習って欲しい。

■どこかで見たような・・・？
商店の店先で、こんなものを見つけました。
かっ○えびせん？ポ○デリング？？

そして日本語もよく見かけます。
タイのオイシ・グループ関連企業、イチタン・グループの緑茶シリーズ。
巨大オブジェで大々的に宣伝していました。

■ラオスではバイクを無免許、ノーヘル、定員オーバー、スピードオーバー、片手運転、飲酒運転・・というのが目立ちます。
工事の材料が置きっ放しになっている道路もスイスイ。
自己責任にまかせて放任している面もあるのでしょうが、この部分は改善したほうが良いかも。

■カオス的電線

こんな状態で、どの電線がどういう電線なのか区別つくのでしょうか。

■三輪タクシー・トゥクトゥク
ちょい乗りにはもってこいです。流れる空気がとても心地よく感じます。

メコン川のクルーズ船も同じような運転台ですね。

■ゆったりと流れるメコン川

ビエンチャンを流れるメコン川の夕陽をゆったりと眺めることができました。
対岸は、タイです。


こちらはゾウ乗りツアーの一行。
象使いライセンスを取得できるコースもあるそうです。

■凱旋門
パリの凱旋門を模して作られもので、もともとは戦没者の慰霊碑として1960年から建設が始められました。

他にあまり高い建物が無いので、ビエンチャンの街を一望することができます。

■お犬様

ラオスにも街に犬ををく見かけます。
しかも、托鉢僧の通る道筋を堂々と歩いたり（左）、僧侶の宿泊施設のど真ん中に堂々と寝ていたり（右）、かなり偉そうです。

■ラオスの十二支

鼠、牛、虎、兎、竜、蛇、山羊、馬・・・・・・続きが知りたい

■朝市にて
魚を縦にして全体を焼くことが出来るのでしょうか。

■ビア・ラオ
いったい何杯飲んだことでしょうか。
ビールは地元のものが一番美味しいように感じます。

■洗濯物
寺院では、このように袈裟を干している光景を良く見かけました。

■Speaker for iPhone

ナイトマーケットにて。
シンプルな構造にアマー・G・ボーズ博士も脱帽しそう。


■ラオスの料理たち。

■これまでのシリーズ

シンガポールで見かけたものあれこれ
大阪で見かけたものあれこれ
ハワイで見かけたものあれこれ
長崎・熊本で見かけたものあれこれ
ドイツで見かけたものあれこれ
中国で見かけたものあれこれ
フランスで見かけたものあれこれ
モンゴルで見かけたものあれこれ
スリランカで見かけたものあれこれ

曹洞宗と深い関わりがあり、宗務所婦人会活動の「絵本を送る運動」でもつながりがある公益社団法人 シャンティ国際ボランティア会（＝Shanti Volunteer Association, 以下 SVA) のラオス事務所を訪問しました。
SVAは1980年にカンボジア難民の緊急救援活動のために曹洞宗東南アジア難民救済会議（JSRC）が設立されたのが前身です。
1981年の緊急救援活動プロジェクトの終了にあたり、JSRCのボランティアの有志が、それまで行っていた活動を継続させるためにシャンティ国際ボランティア会を立ち上げました。

■SVAの主なあゆみ
1981年 JSRCのボランティアが曹洞宗ボランティア会（SVA）を結成。
1984年 初の開発事業をタイ・スリン県バーンサワイ村で開始。
1985年 タイのラオス難民キャンプで印刷活動が始まる。図書館活動開始。フェアトレード事業「クラフト・エイド」を開始。
1989年 タイ・バンコクに職業訓練センター開設。
1991年 カンボジア事務所開設。
1992年 ラオス事務所開設。「曹洞宗国際ボランティア会」と改称。
1995年 阪神・淡路大震災支援。「社団法人シャンティ国際ボランティア会」となる。「絵本を届ける運動」を開始。
2000年 ミャンマー（ビルマ）難民支援事業を開始。
2003年 アフガニスタン事務所開設。
2011年 「公益社団法人シャンティ国際ボランティア会」となる。東日本大震災被災者支援を行う。
2012年 宮城県と福島県で移動図書館プロジェクトを開始。

ビエンチャンにあるラオス事務所にてラオスの現状とラオス事務所の活動についてお話いただきました。
SVAラオス事務所の主な活動は、学校建設・学校教育・学校外教育・伝統文化支援となっています。

ラオス人民人主共和国は、中華人民共和国、ミャンマー、ベトナム、カンボジア、タイに囲まれた内陸の国であり、北部は山岳地帯、南部は平野部、そしてメコン川沿岸地区に分けられます。
ラオスの人口は約650万人で、人口密度は低く、国土面積は日本の約半分です。
政府公式でラオ族、プータイ族、カム族、モン族など49の民族が暮らし、6割がラオス語、残りはラオス語を日常言語としない民族です。
宗教は67パーセントが仏教徒、その他アミニズム、キリスト教などが信仰されています。

ラオスは秘められた戦争国であり、例えばベトナム戦争ではアメリカ軍の攻撃の影響がなかったとされていますが、実際は200万トン以上の爆弾が投下され、2億7000万個中8000万個が不発弾となっています。
国民１人当たりの不発弾の量は世界最大とも言われます。
このため、不発弾による人的被害は多く、年間死傷者300名のうち50%は子供です。1964年～2007年の死傷者は50000人に及びました。

ラオスでは1975年以降内戦が繰り返され、反政府勢力との衝突やアメリカ軍側の助けをしたモン族が弾圧を受けるなど、人口の１割が難民になりました。
（CURRENT UXO Operation LAO PDR 2008）
貧困地域では農地を切り開き、金属を売る生活を強いられました。

ラオスの学校制度は5・4・3・5制。
公立大学は4校で、教員資格・教員養成学校は8箇所（就学前、初等）3箇所に留まります。
小学校数は8871校、小学校が設置されていない村は 2092村（20％）
５年生まで運営できない学校は4588校、1校あたりの教育者は平均3名となっています。
また、教育予算に占める外国支援の割合は6割にも及び、支援の重要さを示しています。

ラオス教育における問題は
・留年率、退学率の高さ。
・学校まで遠い、校舎がない
・教員質の低さ、人数の不足
・教材不足 教科書以外に子供用図書がない
・家庭の貧困、教育費が高い
などです。

人口の73％が農業従事者であり、主要とする稲作により自給自足がなされているため、家事や農業の手伝いなどの労働力として子供は貴重な働き手となります。
したがって、通学したり勉強する時間が無く上記の問題が発生するのです。

プロジェクトの一つの柱、学校建設では、ルアンパバーン県ヴェンカム郡を中心に活動を行なっています。
この郡は、143郡中13番目の貧困郡で、県の中心部から4時間ほどの距離に位置します。
また、67校のうち8割が複式学級であり、先生の負担も大きくなっています。

ヴィエンカム郡の教育の問題のまとめ
・適切な学習環境の不足
・教員の数の不足
・教育の質の低さ
・予算の不足
・他地域との格差
（世界銀行の支援対象になっていない）

SVAの行なっている学校建設では、村の建設委員会を設置し、村との契約書（建設同意書）を村、教育委員会、SVAと交わした上で進められています。
建設委員会の仕事は木材は村が調達 森林局との交渉を行い、3ヶ月の準備期間の後に建設が始まります。
建設に当たっては建設業者入札制度をとり、建設業者、建築士、SVA職員、村人で建設過程を共有しながら、建築代金の支払いは確認後に行うことにしてるそうです。
ことことにより、コミュニティーの参加が促進され、行政による現場の状況の理解も改善されました。

ソフト面での活動では学校運営、研修会の実施などが行なわれています。

学校外支援事業では、図書スペース 学校、公共施設、移動図書館等の整備、ソフト面としての図書館運営 図書館員育成トレーナー、分類方法の指導などが行なわれています。
本の支援としては、図書出版支援事業として1年で4タイトルの絵本を出版したり、絵本を届ける活動をすすめています。

絵本の出版は、ラオス作家協会と協力して、推薦図書を絵本化して出版しています。

今後の展開として、2014年からSVAはルアンパバーン県、ヴィエンチャン郡を対象に少数民族の子供たちのための小学校建設がコミュニティを通じて改善されることを目標に、就学前、初等教育の実施、複式学級運営研修会の実施、第二原語としてのラオス語を学ぶための指導法、少数民族の民話の絵本、紙芝居作り、少数民族の生活に合わせたフラッシュカードの製作、フラッシュカードの使い方、手作り教材の作り方の研修、移動図書館活動の実施、読み聞かせのプロジェクトなどが計画されています。

最後に、宗務所より些少ではありますが寄付をお届けさせていただきました。

今後も活動にご協力させていただきたいと考えております。
SVAのみなさま、本当にお世話になりました。

ルアンパバーンから空路、ラオスの首都ビエンチャンに向いました。
メコン川を眺めながら南に進みます。

ビエンチャンは16世紀の半ばセタティラート王により首都に定められたラオス最大の都市です。
数多くの仏教寺院が点在していますが、最初にワット・シーサケットを拝登しました。

ワット・シーサケット（Wat Si Saket）は、ラオスの1818年に建立され、当時の様式を保っている点でビエンチャン最古とされる寺院です。

ルアンパバーン様式＝優美な大屋根が特徴
ビエンチャン様式＝本堂を取り囲むように広縁風のベランダを持つ

本堂と、周囲を四角形に囲む回廊には6,840もの仏像が安置されています。
しかし、そのほとんどは戦争や内戦によって破壊されたり装飾の宝石類や金細工等が失われてしまいました。

ラオスの寺院の多くは、シャム（現在のタイ）により破壊され、その後再建された際には当時と異なる形で再建されました。
しかし、ワット・シーサケットは当時の様式を保っています。

なお、本堂の内部は、残念ながら撮影禁止となっています。

回廊の脇に、頭部が失われた多数の仏像が並べられていました。
これまでシャムによる占領、フランス植民地時代、ラオス内戦時代と、数多くの戦乱を経ていることが実感できる光景です。

ワット・ホーパケオ (Ho Pha Kaew)

1565年セタティラート王の命により建立された寺院です。
しかし1779年 シャム王国との戦いにより建物は焼失し、安置されていたルアンパバーンから遷仏されていたエメラルド仏は持ち去られてしまいました。
⇒ラオス研修旅行(4)ルアンパバーンの寺院

1936年に再建された際は当時とは異なる形となり、現在は寺院としての機能はありません。

中庭にはジャール平原から運ばれた石の壷もあります。

タートルアン（That Luang)

タートルアンは、ラオスの中で最高の寺院と位置づけられています。
3世紀にブッダの胸骨を納めるために建立したとの伝承があります。
1566年 セタティラート王により東西南北四つの寺院として再建されましたが、現在は北と南の寺院のみがが残るのみです。
それでもかなりの規模があります。
1828年にシャム王国との戦いにより建物は破壊され、1936年に改修されて現在に至ります。

正面に見える黄金の仏塔がタート・ルアンです。
タート＝仏塔
ルアン＝大きな

タート・ルアン正面手前に首都をルアンパバンからビエンチャンに遷都したセーターティラート王の像があります。

その付近からタート・ルアンをバックに一同で記念撮影をしました。

セーターティラート王の像左手にはWat Thatluang Neuaがあります。

タート・ルアンは蓮の花を模した３層構造になっていています。
そこに入るためには、チェックポイントがあり、男性用と女性用の入口に分かれており、女性は巻スカートを着用しなければなりません。
観光客用に、巻スカートのレンタルがあります。

中に入ると仏塔の周りは芝生になっています。
↑写真は、布施をする際に用いる御輿状のものです。

10名ほどの僧侶を先頭に、タート・ルアンの周囲を歩く一行に出会いました。

僧侶の後には、たくさんの紙幣がくくりつけられたものや、花が飾られた御輿を持って行列をなしています。

タート・ルアンの周囲を回ります。

そして、タート。ルアンの真裏に設けられた僧侶が並ぶ祭壇のスペースに至り
紙幣や供物などを僧侶に納めます。

なお、旧暦12月の満月の日にはラオス最大の仏教祭、タート・ルアン祭が開催されます。
この祭りには、ラオス国内外から多数の僧侶が集まり盛大に開催される最重要の仏教行事の一つです。
今年2013年は11月17日（日）が満月となり、その一週間前から祭りが徐々に盛り上がり、17日にピークとなります。

タート・ルアンの右手にある Vat That Luang Taiにはすでに僧侶（＋信者（＋イヌ))の宿泊施設も埋まり始めています。

そして、タート・ルアン寺院の夜の様子は次のブログ記事でご紹介します。

ラオスの伝統工芸品に織物と手漉き和紙があります。

工芸品の工房があつまるバーンサンコン村を訪問しました。
ナイトマーケットにも様々なデザインの工芸品が並びますが、バーンサンコン村では特に質のよいものが揃っているそうです。

ラオスの織物は、手織りが未だ残っており、ここでも天然の染色で染付けがなされています。
貞昌院の周辺でも、戦前は養蚕や機織が行なわれていましたが、その頃を想起されるような光景がまだ見られるのです。

機織機の前では多くの女性たちが手際よく働いています。

デザイン性の高い織物たちは、見ているだけでも飽きません。
手触りも機械織りとは異なり、とても滑らかです。

織物の模様は刺繍ではなく浮織りや縫取織りなどの、手の込んだ技法で作られます。
ダイアモンド柄は「目」を表現し悪霊を払う意味があります。
また、星型の花や幾何字文様は、幸運や繁栄を呼び込みます。

売り場の商品の前にはお供え物が。

和紙の工房では、紙すきが行なわれていました。

村々には、寺院が必ずあります。
バーンサンコン村の寺院はとても立派でした。

日本や、東南アジアの多くの国でさえ失われてしまったものが、ラオスにはまだ残されています。

ルアンパバーンのメインストリート、シーサワンウォン通りは、夕方になると車両の通行が禁止され、歩行者天国になります。
たちまち沢山のテントが手際よく組み立てられ、シートが敷かれ、様々な商品が並べられていきます。

テントは整然かつ隙間無くびっしりと道路を埋め尽くしています。

商品の陳列も整然と並べられ、見ているだけで楽しくなります。

このナイトマーケットで良く見られる手工芸品は、モン族をはじめとする少数民族によるもので、色鮮やかなデザインや機能性など他の東南アジア各国のお土産よりも質が高く感じます。
しかも、しつこい客引きは皆無といってよく、店の人たちもにこやかで、実に気持ちよく買い物が出来ます。

車両通行禁止になっていないサッカリン通りにも屋台がずらり。

ナイトマーケットが終わると、それぞれの店のテントをたたみ、商品を再び丁寧に梱包し、子どもをバイクの前後に乗せて家々に帰っていきます。

朝市、ナイトマーケットは、このように毎日毎日繰り返し行なわれいます。

世界遺産の街、ルアンパバーンとメコン川、その支流のナムカーン川を一望できる小高い丘がプーシーの丘です。
ラオス研修旅行(3)朝市・タラート のシーサワンウォン通りの目の前にあります。

街の中心部にあるワット・マイ寺院前に登り口があるので判りやすいです。

この階段を登ります。328段。頑張りましょう！

頂上にはタート・チョムシー仏塔がそびえています。
月が次第に丸くなってきました。

メコン川と反対方向にはナムカーン川が流れています。
ルアンパバーンでメコン川と合流します。

いよいよ日没。
たくさんの見物客に見守られながら、静かに沈んでいきます。
川面がキラキラと輝いています。

静かな余韻を残しつつ、空はだんだんと紺色に変わっていきました。

プーシーの丘から戻ってくると、ワット・マイ寺院前のシーサワンウォン通りはすっかりナイトマーケットの準備が整っていました。

次はナイトマーケットの様子をご紹介します。

東チベット高原に源流を発し、南アジアを貫くメコン川は、ミャンマー・ラオス国境、ルアンバパーン・ビエンチャン・タイ・ラオス国境を流れて、カンボジア・ベトナムへと流れる大河です。
早朝には川霧に包まれていたメコン川でしたが、日が昇るにつれて青空が広がりました。

ゆったりと時間をとってクルーズをしました。

強烈な日差しが照りつけます。
けれども川面を抜ける風は涼しく、とても心地よい船旅でした。

船着場は、竹で組まれた桟橋か、板が渡してあるだけの簡易なものです。

メコン川沿いの寺院へ向う僧侶たちも、船を使っています。

ルアンバパーンから上流に１時間半ほど入ったところにあるパークウー洞窟に立ち寄りました。

洞窟は崖をくり抜いたような洞窟内には4000を超える仏像たちが祀られています。

新旧様々な仏像が混在しています。
ラオスの方々がお参りのたびに運び込んで祀っていくようで、その数はどんどん増えています。

雄大なメコン川は、雨季と乾季で流量が大きく異なります。
その水面の上下により、流域には肥沃な土地が形成されています。

しかし、近年メコン川はダム建設と治水工事の２つの問題を抱えています。
一国だけの問題ではなく、複数の国を流れる川ですから、上流の影響は下流の国に深刻な影響をもたらします。

例えば、中国では漫湾ダムをはじめとした12のダムが計画がメコン川で計画されています。

水量の低下と治水工事の進展により、水位は低下し、漁獲量は4分の1に減少しているそうです。
カンボジアのデルタ地域でも、農業生産は絶妙な水量のバランスの上に成り立っており、それが崩れることで、15世紀にクメール王朝を滅亡させた大規模な飢饉と壊滅的な洪水というシナリオの再現が危惧されています。

メコン川流域問題は東南アジア全体の深刻な問題であるといえます。
豊かな光景が何時までも続くことを願います。

ラオスは14世紀ランサーン朝建国以来上座仏教が信仰されている仏教国です。
（上座部仏教60%、アニミズムやその他の宗教40%・仏教とアニミズムは混用されて信仰されていることもある）

世界遺産の街、ルアンパバーンには多くの仏教寺院が維持されています。
最初に、ラオスで最も美しいとされるワット・シェントーン(Wat Xienthong）に拝登しました。

ワット・シェントーンは1560年に、セータティラート王により建立され、1975年まで王家の寺院として、宮廷行事などでも大きな意味を果たしており、歴代の王の戴冠式が行われました。
メコン川河岸から参道として石段が設けられていて、途中にはこのようなユニークな狛犬が置かれています。

本堂は北ラオスの伝統的な建築様式であり、高い三角屋根が緩やかなカーブを描きながら地面近くまで続いています。
本堂の外壁には大きな樹木が美しいモザイクで描かれています。

本堂内で拝登諷経を営みました。

壁面には地獄を描いた壁画や、大きな銅鑼が常設されています。

空を見上げるとワット・シェントーンの屋根装飾の付近に月が輝いていました。

だんだん丸くなってきています。
この月が満月になると、ビエンチャンで開かれているラオス最大のお祭りタートルアン祭りが佳境を迎えます。

次にワット・マイ。
ルアンパバーンの中心部にある寺院です。
正式名はワット・マイ・スワナ・プーン・ラームという長い名前で、18世紀末にアヌルッタ王により50年もの年月をかけて建立されたとされています。
本堂は五重構造です。

本堂を参拝。

正面の釈迦牟尼仏の裏にもう一体の仏像が配置されています。
西側にはエメラルド色の仏像が安置されています。

壁面にも仏さまがびっしり。

正面のレリーフは輪廻転生が表現されています。

ワット・マイの隣には王宮博物館があります。
かつての王宮で、王宮として使用していた当時の調度品、贈答品などが展示されています（建物内部は撮影禁止）。
ラオスのシンボル、「パバーン仏」も展示されています。

ルアン・パバーンの名前は、パバーン仏から来ています。
その由来は、1353年ラーンサーン王国を建国したファーグム王が、1357年にクメール王妃の要請に応えて、クメール王から仏教使節団を迎えたときに上座部仏教が伝わり、その時にパバーン仏が贈られたことによります。
1560年、ビエンチャンに遷都した際にもパバーン仏は残され、街の名称がルアンパバーンと改められました。
1707年、パバーン仏はビエンチャンへ遷仏されましたが、1777年にはタイ（当時はシャム)が進攻し、パバーン仏はシャムに奪われてしまいます。
４年後に一度返還されましたが、1828年に再びシャムへ持ち去られてしまいました。
1866年パバーン仏はルアンパバーンに再び返還され、1887年にワット・マイ寺院に安置されることとなりました。
その後1947年からは王宮へ移されました。

王宮博物館横にはパバーン仏が安置されているホー・パバーンがあります。

毎年新年には、パバーン仏の灌仏式がここで行なわれています。
壁の補修が行なわれていました。

ラオスとタイには、上記のパバーン仏の他にも宗教的な確執が残されています。

ワット・シェントーンには、かつてエメラルド仏が安置されていました。
エメラルド仏は少なくとも３体（ワット・マイ・スアン・ナ・プーム・アハーム、ワット・シェントーン、ワット・ビスン・ナラート）あり、その後、西暦1564-1778年、ランサーン王国の新首都がビエンチャンに遷都とともにビエンチャンのワット・ホー・パゲオに遷仏されることとなりました。

1777年 シャムによるビルマおよびヴィエンチャン王国への攻撃が開始され、1778年 ルアンパバーン王国は1778年にシャムに占領され、属領となってしまいます。
1779年にはラーマ1世がエメラルド仏をヴィエンチャンから略奪してトンブリー（現在のタイ・バンコク）へと持ち去ってしまいました。
現在は、タイのワット・プラケーオに安置され、そのまま今日まで至っています。

このことについて、ラオスでは隣国タイがエメラルド仏を奪い去ったと主張し、ラオス政府はタイ政府に返却を求めています。

タイにあまり良い感情を持たないラオス人が多い理由は、このようなかつての事情があるのです。
宗教的な感情の対立はなかなか容易には解決しません。

ルアンバパーンのサッカリン通りからメコン川方向に１本入った裏通りに朝市（タラート）が開かれています。
市場を見ることは、その街の特徴を感じることが出来ます。

市場には香ばしい煙が充満しています。

野菜や果物がずらり。

メコン川で獲れたての魚たちや、捌いたばかりの肉

玉子は用途別に色づけされています。

活気溢れる市場です。
見ていてとても楽しい。

寺院の正面にはお供え物も。
籠に入っている鳥を放ち、功徳を得ることもできます。

そして、市場の主役はなんといっても子どもたちでしょうか。

旅行に出かけるたびに街で見かけたものをスナップしています。
今回の旅行は短い期間でしたが、その中で写真に収めたものをいくつかご紹介します。

■マーライオンたち

シンガポールの象徴、マーライオンは何種類かあります。
ベイエリアにあるマーライオンと小マーライオン。
そして、セントーサ島には巨大マーライオンがあります。

■巨大観覧車とF1

世界最大級の観覧車、シンガポールフライヤーは、一つのゴンドラに30人も乗ることが出来ます。
眼下ではF1の準備が進められていました。

こちらがF１のトロフィー。
特産の錫で出来ています。

■シンガポール川

川岸から飛び込む少年たち

■Hop on バス

市内要所を巡ってくれるHop on バス。
屋上がオープンになっているバスもあり、便利に利用させていただきました。

■中華街の提灯

夜の中華街も、とてもにぎやかです。
以前はかなり治安が悪かったエリアでした。

洗濯物の干し方が特徴的ですね。

■シンガポールスリング

ジンベースのカクテルで、ラッフルズホテルが発祥とされています。

■アクロバティックなお茶のサービス

四川豆花荘にて。
それにしても見事です。

■クラーク・キーのバーにて

シンガポール川を行き交う観光船を眺めながら、敢えておでん！
タイガービールでなく、敢えてサッポロ！！

■シンガポールの地下鉄

日本への帰路、空港へ向う地下鉄。
通勤通学ラッシュでものすごい混雑でした。

■微速度撮影で見るシンガポール

早朝から夜更けまでのタイムラプス（微速度撮影）をしてみました。

そして、ベイクルーズ！

大阪で見かけたものあれこれ
ハワイで見かけたものあれこれ
長崎・熊本で見かけたものあれこれ
ドイツで見かけたものあれこれ
中国で見かけたものあれこれ
フランスで見かけたものあれこれ
モンゴルで見かけたものあれこれ
スリランカで見かけたものあれこれ

シンガポールといえば、世界一の貿易港。
その貿易額は7050億ドルで、シンガポール全体のGDP2370億ドルの３倍にも達します。
コンテナ取扱規模、取扱貨物総重量は、実に東京・横浜・神戸・名古屋港の合計×２倍程度の規模があります。
港の近くには、海を埋め尽くすほどの貨物船が常に待機しています。
情報の発信・集約の機能がますます進化している活気溢れる街であるとつくづく感じます。

以下、滞在中に撮影したベイフロントエリアの光景です。

シンガポールの象徴といえば、マーライオン。
世界三大がっかりに挙げられるマーライオン・・・けれども、なかなかのものです。
以前はポンプの故障で水が出なくなったり、近くに橋が出来て正面から見えなくなったりしていましたが、2002年からマーライオン・ピアに移転され、観光用の桟橋が設置されました。
そして、マリーナ・ベイ・サンズの完成によって、シンガポールを代表する光景の地位を確保しています。

マリーナ・ベイ・サンズと、世界最大級の観覧車、シンガポールフライヤー

ベイエリアには遊歩道があり、散策やジョギングに最適です。

シンガポールフライヤーに乗ってみます。
沖合いにはたくさんの船が行きかっている様子が見えます。

マリーナ・ベイ・サンズの屋上を眺めるとこのような感じです。
よく、こんな構造物を作りましたね～

マリーナ・ベイ・サンズの直ぐ隣には、ガーデン･バイ・ザ・ベイがあります。
昨年オープンしたばかりの植物をテーマにした近未来的な巨大公園です。

宿泊したホテルの窓からはベイエリアが一望できました。
一日眺めていても飽きない！

早朝の光景は行きかう遊覧船も無く、水面は鏡のように平らです。

そして、こちらが夜景。

夜には2回のレーザーショーあり、ライトアップと噴水、音楽のコラボレーションが楽しめます。

ベイエリアからシンガポール川を数百メートルさかのぼるとボート・キー、クラーク・キーがあります。
日没後は、人が溢れ返とても賑やかです。
川に沿って並んでいるショップハウスやテラスから川面にキラキラと輝く夜景を眺めながらの食事は最高です。

早朝から夜更けまでのタイムラプス（微速度撮影）をしてみました。

そして、ベイクルーズ！

シンガポールのアラブストリートに入ると、街の雰囲気はこのようになります。

アラブストリートの中核をなすのが、サルタンモスクです。

■サルタンモスク

モスクは、ラッフルズ卿がシンガポールに上陸後、島の元所有者であったサルタンのために、1824年に創建されました。
現在の建物は、1924年に建設された2代目のものです。

建物の横には礼拝の前に体を清める洗い場があり、堂内には一切の像が祀られていないシンプルな構造になっています。
絨毯の模様は、一人ひとりの礼拝位置を示しています。

信者はもちろん、観光客でも肌を露出した格好は厳禁です。
そのために、基準に反する服装の場合には、ガウン・マントのようなものを入口で貸してくれます。

イスラム教では1日5回の礼拝が行なわれます。
モスクは１階が男性用、２階が女性用。
完全に男女のエリアが分かれています。

堂内は信者しか入ることの出来ない場所があり、また入場できる時間も決まっているので、事前によく確認しておくことが必要です。

次に、中華街の中心部にあるヒンドゥー教寺院、スリ・マリアマン寺院です。

■スリ・マリアマン寺院

なぜ中華街にヒンドゥー教寺院が・・というと、スリ・マリアマン寺院が建てられた1827年当初は、インド人の街だったからです。
その後、中華街がじわじわと拡張されて、現在のような位置関係になっています。

佛牙寺龍牙院は、すぐ近くにあります。

表通りからは、このような色鮮やかなゴープラム（仏塔）がよく見えます。
この仏塔が目印です。

寺院の外側も内部も、ヒンドゥー神話の神々がびっしり彫り込まれています。
門をくぐり、広間に入ると、様々な神様の彫像や絵天井に目を惹かれます。

曼荼羅の描かれた天井に圧倒されます。ラクシュミー、シヴァ、パールヴァティー、サラスヴァティー、サラスヴァティー、マリアマン・・・・・
ドーム全体をパノラマで撮ってみたのが右写真です。
（もちろん全ての写真は撮影許可を得ています）

広間では、さまざまな祈りの儀式が行なわれており、さらに、結婚式の様子も垣間見ることができました。

鮮やで神秘的なインドの神話の世界に溢れるヒンドゥー教寺院でした。

シンガポールはまさに世界中から様々な人種が集まってきます。
それぞれの人種、民族がコミュニティーを形成し、街を作り上げています。
民族構成は華人77％、マレー人15％、インド人７％、その他１％とされています。また、土着の民族が無く、ほぼ移民の子孫により構成されているという特徴があります。
シンガポールは通りを一本入ると様相が一変しますので、中華街、インド人街、アラブ人街・・・と街並みの変化を眺めるのも、街歩きの楽しみの一つです。

そして、それぞれの街の中核をなすのが宗教施設です。
いくつか巡ってきましたので、順にご紹介していきたいと思います。

まずは、中華街に新しく出来た壮大な伽藍をもつ「新加坡佛牙寺龍牙院」です。

■佛牙寺龍牙院

2007年に完成したばかりの伽藍で、まさにピカピカに光り輝いています。
総工費は実にS$62000000（約53億円）!!!。
信者からの寄付が半分で、シンガポール政府からの出資が半分という、出資比率が半官半民の寺院です。
堂々たる伽藍は、唐王朝時代の建築様式であり、ミャンマーで発見された「仏歯」をお祀りするために建てられました。

結夏安居が行なわれていて、一日4回の大般若経読経を中心とした差定が航海されています。
安居僧、信者により、ものすごい速度で大般若経が読まれていきます。

ホール全体に響き渡る読経の迫力はとにかく凄いの一言です。

正面には巨大な弥勒菩薩、周囲の壁には100体の仏像が安置されており、きらびやかに光を放っています。

ホールの奥には、さらに小ホールがあり、そこでは施餓鬼にあたる法要が随時行なわれています。

それにしても、その迫力には圧倒されます。

この建物は、4階建てになっていて、２階には図書館や売店、3階には仏教博物館「龍華展覧館」があります。
最上階には佛歯が祀られています。

シンガポールでは華人の割合が圧倒的に多く、その勢いは増すばかりです。
寺院の伽藍の大きさ、活性度からも、そのことがよく汲み取れます。

6月2日から6日にかけてシンガポールに行ってきました。
あまり知られていないことだと思いますが、正式な曹洞宗寺院・日本寺がシンガポールにあります。

日本寺で毎年６月４日に行なわれている開山忌法要、および施食会法要に随喜いたしました。
その際に、日本寺および、日本寺のある日本人共有墓地についての沿革を調査して参りましたので、報告いたします。

日本人墓地は110年もの歴史をもつ公園墓地です。
墓地面積は 29,359平米、墓標数は910基を数えます。
ただし、墓標数は現在残されている数であり、当時は木の墓標や、墓標すら無く埋葬された日本人も数多いのです。

また、明治から昭和初期に掛けて日本からシンガポール（当時は英領）に渡った日本人の多くは「からゆきさん」と呼ばれる農村、漁村などの貧しい家の娘さんたちでした。

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からゆきさんとして海外に渡航した日本人女性の多くは、農村、漁村などの貧しい家庭の娘たちだった。彼女たちを海外の娼館へと橋渡ししたのは嬪夫（ピンプ）などと呼ばれた斡旋業者、女衒たちである。こうした女衒たちは貧しい農村などをまわって年頃の娘を探し、海外で奉公させるなどといって、その親に現金を渡した。女衒たちは彼女たちを売春業者に渡すことで手間賃を得た。そうした手間賃を集めたり、投資を受けたりすることによって、みずから海外で娼館の経営に乗り出す者もいた。
こうした日本人女性の海外渡航は、当初世論においても「娘子軍」として喧伝され、明治末期にその最盛期をむかえたが、国際政治における日本の国勢が盛んになるにつれて、彼女らの存在は「国家の恥」であるとして非難されるようになった。1920年の廃娼令とともに海外における日本人娼館も廃止された。多くが日本に帰ったが、更生策もなく残留した人もいる。
第二次世界大戦後、からゆきさんの存在は「戦前日本の恥部」として一般に知られることは少なかったが、1972年の山崎朋子『サンダカン八番娼館』の出版によって広く知られるようになり、以後、からゆきさんについてのルポルタージュや研究書が現れた。
からゆきさんの主な渡航先は、中国、香港、フィリピン、ボルネオ、タイ、インドネシアなどアジア各地である。特に当時、アジア各国を殖民支配していた欧米の軍隊からの強い要望があった所へ多く派遣された。 また、さらに遠くシベリア、満州、ハワイ、北米（カリフォルニアなど）、アフリカ（ザンジバルなど）に渡った日本人女性の例もある。（ウィキペディアからゆきさん 項）

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自ら渡航したからゆきさんも多かったようですが、大部分は経済的事情で売り渡されたり、または誘拐されて強制的に渡航させられた方もかなりいたようです。
いずれにしても、一番の被害者は何も知らずに渡航させられた女性たちです。
異国の地で、娼館へ売られ、当地で死去した日本人たちの遺骨は牛馬の棄骨場に埋められていたという記録があります。
この事実をタブー視するのではなく、人権問題として、また歴史的事実としてきちんと整理して検証していく必要があるでしょう。

日本人の遺骨が牛馬の棄骨場に埋められていたということを悲しんだ二木多賀治郎は、1888（明治21）年、同胞の渋谷吟治、中川菊三と連盟で英国植民地政庁に自己所有地８エーカーを日本人共有墓地として使用する申請を行い、3年後に正式許可を得ました。
それが日本人共同墓地のはじまりです。

1896（明治26）年には、兵庫県出身の釈種楳仙老師がシンガポールに渡り、日本人共有墓地の中に草庵を造りました。
曹洞宗僧侶の渡航によって、それまで供養もされずに牛馬の棄骨場に埋められていた からゆきさんなどのシンガポールの地で没した日本人たちが、ようやく人間らしく供養されることとなりました。

その後、1911（明治44）年には、墓地内に曹洞宗釈教山西有寺が建立され、大正時代に入ると日本人会が設立され、共済会と協同で墓地管理を行こととなります。
戦争の色が濃くなってくると、日本人墓地には、からゆきさん、戦前活躍した日本人たちとともに戦争関係の軍人たちも埋葬されていきました。

しかし、日本の敗戦により、日本人共有墓地は英国に接収され、寺院伽藍は朽ち果ててしまいます。

1969（昭和44）年になり、ようやく福田庫八郎他3名がシンガポール高等裁判所に日本人共有墓地の土地の返還を申請し、許可を得るものの、シンガポール政府は日本人墓地を含む市内42箇所の墓地に対して埋葬禁止令を発令しました。

1985（昭和60）年、日本人墓地に埋葬されている方々を継続的に供養するために、曹洞宗により御堂（日本寺）が再建され、日本人会に寄贈されました。
以降、日本寺は日本人会により管理され、毎年6月4日に神奈川県西有寺および関連寺院により開山忌、施餓鬼法要が営まれています。

ただし、日本寺は宗教法人の法人格は取得しておらず、シンガポール内での位置づけはあくまでも墓地公園内の御堂です。
さらに、シンガポール政府より、日本人共有墓接収の告知があり、その期限が5年後（2019年1月）に迫っています。

日本寺の存続のみならず、110年の歴史を重ねる日本人共有墓地は、現在存続すら危うい状況にあります。

日本人共有墓地には、立派な墓もありますが、ただの石が置かれているだけの墓もあります。
また、墓の存在すら失われている墓地も数知れずあります。

6月4日の法要には、西有寺御住職、日本寺関連寺院、神奈川県第二宗務所所員、寺族さん、関連のみなさまにより営まれました。
また、開山忌に引き続き行なわれた施食会法要では、日本人共有墓地に眠る全ての御霊に、また、東日本大震災をはじめ多くの天災地変や戦争で亡くなられた全ての方々に対して回向されました。

日本人にとって、シンガポールの日本人共有墓地は、大正、昭和の日本人海外史が偲ばれる重要な場所です。
また、からゆきさんという人権侵害の象徴ともいうべき事実を記録している場所でもあります。

シンガポールへお越しの際は、是非足を運んでいただき、お参りをしていただきたい場所だと感じます。

2013年5月22日、東京スカイツリーが開業一周を迎えました。
この日は、午後7時より「粋」「雅」「七夕」「防災の日」「オリンピック・パラリンピック招致」「シャンパンツリー」「冬雅」「冬粋」「ホワイトツリー」「キャンドルツリー」「桜『咲』」「桜『舞』」の12種類のライトアップが行なわれています。

このうち、防災の日以降を観ることができました。
（キャンドルツリー以降は帰路途中の撮影です）
様々な表情の東京スカイツリーをお楽しみください。

左より「防災の日」「オリンピック・パラリンピック招致」「シャンパンツリー」「冬雅」「冬粋」「ホワイトツリー」「キャンドルツリー」「桜『咲』」「桜『舞』」

Time Lapsでも撮影してみました。

大型連休に入りました。

今年は平日を挟んで前半と後半に分割されています。
そのため、行楽は近くへ・・という傾向にあるようです。

今日は、午後の時間に家族で潮干狩りに出かけました。
潮見表によると、潮干狩りに最適となっています。

昨年は千葉県の木更津海岸へ出かけましたが、今年はずっと近場の金沢区・海の公園です。
車で20分ほどの場所にこのような公園があるということは有難いことです。

しかも、海の公園は有料の潮干狩り場ではなく、ルールさえ守れば砂浜で自然に繁殖している貝を、誰でも、いつでも無料で自由に採ることができる場所です。

混んでいるかと思いきや、駐車場にすんなり入ることができました。
人出もそれなりにありますが、想像ほどではありません。

ゆったりと潮干狩りを楽しむことが出来ました。
水洗い場や売店が充実しているのも良いですね。

潮干狩りを楽しんだ後、徒歩圏内にある八景島シーパラダイスで過ごしました。

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潮干狩りと風評被害

日本の心の故郷、まほろばと称される奈良県明日香村へ、研修旅行の帰りに立ち寄って来ました。
僅かな時間でありましたが、これまでに回っていない場所を中心に雪の情景を堪能しました。

明日香村役場で地図をいただいて出発！
まずは岡寺に向かいます。

■岡寺は、正式名称は 真珠院 東光山 龍蓋寺であり、岡寺はいわゆる通称です。
寺伝によると、約1300年前に天智天皇の勅願によって義淵僧正が建立したとされています。

重要文化財、仁王門には阿吽の仁王像が睨みを利かせています。

本堂には日本最大かつ最古とされる如意輪観音座像の塑像が祀られています。

像高4.85mの堂々とした塑像です。

雪が降りしきる境内をゆったりと拝観させていただきました。

■石舞台古墳
築造は7世紀初め頃と推定され、大化の改新で滅んだ蘇我入鹿の祖父・蘇我馬子の墓という説が有力です。
方形の墳丘、堀、外堀が復元されていました。
当時の高度な土木技術の一端をうかがい知れます。

中に入ってみると、岩の隙間から水滴が落ちて、まるで水琴窟のように美しい音を奏でています。

■亀石

そのユーモラスな表情から、明日香村のマスコット的な存在になっています。
みぞれが地面に小さな水溜りを作って、まるで亀が水を飲んでいるように見えますね。

■鬼の俎（まないた）・鬼の雪隠（せっちん）
この2つの石は、近くに配置されています。
元々は同じ古墳の石室だったものが崩れて現在の配置になったようです。

この小高い丘全体がキトラ古墳です。

今回の明日香村訪問は、日程の合間の行程でした。
是非たっぷりと時間をつくって再訪したいと思います。

曹洞宗関東管区所長会参加のために日光へ出かけました。
日光への玄関口、浅草では丁度ほおずき市が開催されていました。
仲見世通りが人の波で埋め尽くされています。
外国の方も多いですね。
浅草は賑やかさが似合います。

風物詩、ほおずき市は、本格的な夏に向けて涼しさを与えてくれます。

東武浅草駅名物の列車乗降用ステップ。
隅田川を渡り、浅草松屋に急カーブで入ってくるホーム構造のため、列車とホームの間に隙間ができてしまいます。
列車の長さにも制限があるようです。

車内では名物の深川めしを頂きました。

あっという間に日光到着。
会場となった旅館で抹茶を頂き、直ぐに会議に入ります。

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翌日、朝6時前から朝食の間に散策をして参りました。

大谷川は豊富な水が流れています。
掛かっている橋は神橋。
陽が昇って来ました。

輪王寺三仏堂は、平成の大修復が進行中です。

輪王寺から東照宮、二荒山神社へ。

この空気感。
清々しい雰囲気です。

西参道からロマンチック街道を渡り、田母沢御用邸記念公園正面通を歩きました。

このあたりは、自然石で造った石升の簡易水道があります。
飲用はできませんが、近くの湧水の豊富な水を利用しています。

この流れが、大谷川に注いでいきます。
浅草も日光も、世界に誇る日本の観光地だと感じます。
浅草は、だいぶ観光客・参拝客が戻ってきた感がありますが、日光は震災前の7割程度だそうです。
日本人にも海外からも多くの方々に訪れていただきたいものです。

※この記事の写真は、Xperia mini proで撮影しました。

宮戸島は、松島の島々の一番外洋に位置しています。

松島市の観光地は、松島湾に点在する島々で津波が減衰され、被害が軽減されたとされています。
しかし、その津波をまともに受けたのが、奥松島の島々でした。
宮戸島もそのひとつ。
特に、月浜、室浜は島の東の海岸ですからその被害は甚大なものでした。

震災直後に目の当たりにした光景は表現する言葉も無いほどでした。
（このブログでは震災直後の月浜の写真は掲載しておりません、ご諒承ください）

震災から１年３ヶ月あまり。
月浜は瓦礫がすっかり片付けられており、美しさを取り戻しつつある砂浜には静かな波が打ち寄せていました。

空き地となっている場所には、民宿を中心とした集落がありました。

月浜の入り口には、案内図が震災前そのままに掲げられています。
この地区の方々は、現在、小高い丘に建てられた仮設住宅で過ごされています。
けれども、復旧復興にむけて歩みを進めています。

月浜の民宿のうち、「山根」さん（上のパノラマ写真中央部の３階建ての旅館）が営業を開始したということで、今回の旅程の宿泊場所とさせていただきました。
民宿の直ぐ隣が月浜地区の仮設住宅の建てられている場所になっているのですが、皆さん歓迎してくださいました。

 
食事は、三陸の海の恵みがふんだんに盛り込まれているものです。
松島湾の牡蠣（この冬に捕れたものを冷凍していたもの）、三陸の身の厚い牡蠣、里浜のアサリ、油の乗ったカマ、刺身、ワカメなどなど。
海の幸を堪能いたしました。

お世話になった山根の女将さんと。
津波は、この建物の一階部分の天井まで襲い、看板は波に攫われてしまったままの状態です。
幸いなことに建物自体は残ったため、内部を徹底的に修復して、再開にこぎつけました。

これから、海水浴シーズンを迎えます。
旅館の目の前は綺麗に片付けられ美しさを取り戻した砂浜です。

宮戸島・月浜にかぎらず、これから宿泊施設も順次再開していくことでしょう。
観光で訪れてくれることが何より嬉しいと話されていました。


私たちが宿泊した部屋の脇では、燕がさかんに巣の補強を行なっていました。

翌日やってくる台風をきちんと解っているのでしょう。
動物の能力は凄いものです。

それは幽霊の行列
一瞬にして着物は燃え落ち
手や顔や胸はふくれて、
紫色の水ぶくれはやがて破れて、
皮膚はぼろのようにたれさがった。

手をなかばあげてそれは幽霊の行列、
破れた皮を引きながら力つきて人々は倒れ、
重なりあってうめき、
死んでいったのでありました。

爆心地帯の地上の温度は六千度、
爆心近くの石段に人の影が焼きついています。
だが、その瞬間にその人のからだは、蒸発したのでしょうか。
飛んでしまったのでしょうか。
爆心近くのことを語り伝える人はだれもいないのです。

焼けて、こげただれた顔は見分けようもなく、
声もひどくしわがれました。
お互いに名乗りあっても信じることはできないのです。

赤ん坊がたった一人で
美しい膚のあどけない顔でねむっていました。
母の胸に守られて生き残ったのでしょうか。
せめてこの赤ん坊だけでも、
むっくり起きて生きていってほしいのです。
（原爆の図 第一部 解説より）

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1945年８月６日 広島に、9日 長崎に人類史上初めて投下された原子爆弾は、20万人にも及ぶ死亡者を出し、その数は今日も増え続けています。
その惨状は、言論統制の影響もあり、伝えられることが大葉に制限されました。

当時東京に住んでいた水墨画家の丸木位里氏は、「広島に新型爆弾が落とされた」ことを聞き、原爆投下３日後の広島に入り、一面焼け野原に広がる戦慄の光景を目にしました。
1週間後、妻の油彩画家 丸木俊氏が広島に入り、夫婦で救援活動を行います。

それから５年後経過し、発表された『原爆の図 第１部 幽霊』は、世界中に大きな衝撃を与えました。
原爆といえは、大きなキノコ雲程度の情報しか発信されなかった時代です。
屏風四曲一双 縦1.8m×横7.2mというスペールの大きい画面いっぱい描かれた生身の人間をテーマにした生々しい絵画は、原爆のもたらした凄惨な状況を訴えけてきます。
原爆の図は、はじめは１作だけ、その後は３部作にという構想だったようですが、夫妻は次々と32年に亘り描き続け、とうとう１５部を数えました。

丸木美術館では、《原爆の図》のうち、現在１～１４部が常設展示されています。

第1部 幽霊
第2部 火
第3部 水
第4部 虹
第5部 少年少女
第6部 原子野
第7部 竹やぶ
第8部 救出
第9部 焼津
第10部 署名
第11部 母子像
第12部 とうろう流し
第13部 米兵捕虜の死
第14部 からす
第15部 長崎

各部の詳細については、ここをクリックして丸木美術館のサイトで閲覧できます
※なお、第15部の 長崎 だけは、長崎原爆の状況を描いたものであるということで、長崎原爆資料館に寄贈され展示されています。

原爆の図が常設展示されている丸木美術館は、丸木位里・丸木俊夫妻により建てられた美術館です。

都幾川のほとりの閑静な環境にあります。
交通アクセス、詳細については 丸木美術館パンフレットをご参照ください。
横7.2m、縦1.8にも及ぶ壮大な絵画が１４部展示されております。
実際にご自身の目で観ていただくことをおすすめします。

美術館の一角に、原爆観音が祀られていました。

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民生児童委員の研修旅行で熱海に出かけておりました。
研修会場が伊豆山にあるということで、早朝この付近を皆で散策。
伊豆山といえば、やはり伊豆山神社です。

伝承では紀元前5～4世紀に創建されたとされる由緒正しい神社です。
明治維新以前は、真言宗・般若院の別当寺院と伊豆大権現が祀られていました。

多くの仏教者や修験者が修行を積んだ霊場であったと同時に、歴代皇族の篤い崇敬の対象でもありました。
また、源頼朝が伊豆国に配流された際には、伊豆山神社に再興祈願をしたり、北条政子との縁をとりもった場所でもあります。

そのために、縁結びの神社としても有名となっています。

源頼朝と北条政子が座ったとされる腰掛石もあります。
綺麗なベンチ型になっていますね。


伊豆山神社の本殿は、長い参道の石段を登った山の上にあるのですが、これまで、石段が何段あるのか不明だったそうです。

そこで、平成22年、きちんと石段の定義をした上で、伊豆山地区町内会・観光協会・旅館組合など関係団体により「伊豆山神社参道階段・市道伊豆山神社線階段調査」が行われました。 
その結果、837段であることがわかりました。

相当な段数ですね。
このあたりからの見晴らしは、本当に素晴らしいです。

本殿向かって左奥に、新しい朱塗りの鳥居があります。

この鳥居は、平成22年4月に、キョンキョン（小泉今日子さん）によって寄進・奉納されたものです。

キョンキョンと、伊豆山神社を兼務する初島・初木神社の禰宜堀口恵子宮司が懇意であり、その縁によるもので、堀口宮司が参拝用駐車場との結界として新たな鳥居を造りたいということを知ったキョンキョンが、「私がしてあげる」と、奉納を申出たそうです。
さすがキョンキョン！

伊豆山神社に参拝した後、民生児童委員の方のご実家のみかん畑で夏みかん狩りをさせていただきました。

研修の間は天候に恵まれ、充実した2日間でした。

まるで青空を鯉たちが悠々と泳いでいるような不思議な光景・・・・

現在、富士山北麓には富士五湖がありますが、かつては山中湖周辺には宇津湖という巨大な湖がありました。
しかし、貞観地震（東日本大震災で有名になった震災です）に付随する西暦864年の富士山熔岩流出により、宇津湖は二つに分断され、山中湖と忍野湖が出来ました。
忍野湖はやがて水位が低下し、湧池・濁池・鏡池・銚子池・菖蒲池・底抜池・お釜池・出口池という8つの池が点在する忍野八海となっています。

池の底からは透明度の高い湧き水が豊富に湧き出していて、名水100選にも指定されています。

富士山熔岩流出は、西麓は一面を覆い、そこに次第に植生が復活し青木ヶ原樹海となりました。

樹海には数多くの風穴が点在し、そのうち富岳風穴と鳴沢氷穴は規模が大きいことで有名です。
内部の気温は夏でも氷点下に近く、巨大なつららが形成されています。
天然の冷蔵庫として使用されていました。

冒頭の写真は、忍野八海にある池の写真↓をさかさまにしたものです。

水深8メートルある池は、透明度が高く、底がはっきりと見えます。

家族旅行で富士五湖に出かけました。
普段は100キロ以上離れて富士山を望んでいますが、近くで眺めると本当に雄大で美しいと感じます。
さまざまな表情の富士を楽しむことが出来ました。

日本人と富士山は、切っても切れない関係にあります。
また、世界中のいろいろな国をを見渡しても、首都からその国の最高峰が見えるという国は日本以外ほとんどありません。
しかも、円錐形で独立した頂きが当たり前のように日常の光景として見えるのは、唯一日本だけと言ってよいでしょう。
場所によって、時間によってさまざまな姿を見せてくれます。

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旅行は思いがけない発見が楽しみの一つでもあります。
見かけたものあれこれシリーズ、ハワイ・オアフ島編です。
今回はスケジュールがびっしりで、街歩きの時間があまり取れませんでたが、その中でいくつかご紹介します。

まずはこちら。

寺院の中の様子は日本と異なる部分があります。
参列席の長椅子、そしてこのような経典を置く台が設置されています。

日系人も五世、六世と世代が進み、日本語を読み書きできない参列者もごく当たり前になっています。
経典もこのように英訳されたり、ローマ字の振り仮名が記載されています。

内陣とその前に置かれた説法台。
そして、必ず国旗が掲げられています。

本堂の前にパトカーが。
ここの国際布教師は、ポリスチャプレンとしても活躍されています。

ハワイの曹洞宗僧侶・寺族を中心としたメンバーによる祭り太鼓/宗明太鼓のパフォーマンス。
日本文化の象徴として、寺院とメンバーの方々、地域の方々との絆を結ぶ大きな役割を担ってきた歴史ある太鼓です。

オアフ島上空にて。
さすがレインボーアイランドですね。
見事な虹が洋上に現れました。

これぞワイキキビーチ！

アラモアナショッピングセンターでも、

アップルストアは大変ににぎわっていました。

ブルーハワイ＠ハワイ

フライドオニオン。

とあるレストランにて。
サーカスに売っちゃうよ！というフレーズは日本でもかつては耳にしました。
けれども、このように堂々と掲示されていて、それをジョークとして大らかに受け止める姿勢は、今の日本ではまず有り得ないでしょう。

最後に、ワイキキビーチからホノルルのダウンタウン方面を望んだパノラマを。

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東日本大震災から１周年の日をハワイ・ホノルルで迎えました。
宿泊したホテルはとても景色の良い部屋でしたので、出かける際には、バルコニーに持参したカメラを置いていきタイムラプス(Time Lapse) 撮影しました。
タイムラプスとは「微速度撮影」とも呼ばれ、長い時間をかけてゆっくり変化していく光景を短時間に圧縮したものです。

夜明けから日没宵の口まで、時間の流れをご覧ください。

東日本大震災の津波は、この映像の丁度一年前、ハワイ諸島にも到達し、3メートルを超える津波が襲いました。
オアフ島、ケエヒ・ラグーンでは25隻の船が沈み、ドックの2/3が損壊。ハワイ島・コナではリゾートホテルが破壊されるなど、深刻な被害が発生しています。

海は大きな災害を引き起こす源でもあります。
しかし、それにも増して私たちに大きな豊かさをもたらしてくれます。

 
Southern end of Saipan Island

   
(L)Sta Lourdes Shrine
(C)Suicide cliff, Mappi
(R)Hara-kiri gulch

Bird island

Mt.Tapotchau

 
“Banzai attack” point

Suicide cliff, Tinian

Coral Tree Ave, Garapan

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現在、サイパンには2つの仏教系寺院があります。

そのうちの１つは日本の超宗派による寺院 サイパン国際礼拝堂 南溟堂です。
移動研修の一つとして、南溟堂への拝登が行程の中に組み込まれています。

南溟堂は、静岡県出身の国際布教師・秋田新隆老師が21年前に発願、建立のための資金の殆どを負担され、さらに戦没関係者、岐阜県仏教会、信徒会の協力を得て5年の年月を費やし、平成2年10月にガラパンの砂糖王公園（シュガーキングパーク）に一角に開創された超宗派の寺院です。曹洞宗の僧侶、秋田新隆老師ご夫妻により護られておりましたが、このたび平成23年11月19日を以って退任され、日本に帰国されることとなりました。

東京宗務所の役職員、研修旅行参加者により拝登およびサイパン島戦死病没者諸精霊、中部太平洋地区戦没者諸精霊、戦役殉難諸精霊への慰霊法要を営み、その後秋田老師よりお話をいただきました。

秋田老師よりいただいた提言の中には
・無住の状態になってしまうので、サイパンに住して南溟堂を護持する後継者を求めている。
・ガラパン地区には梅花大会や講習会を開催できる公共のホールが幾つかある。ホテルも充実しているので是非サイパンを使って欲しい。
・サイパンは、日本から一番近い英語圏の島である。日本人学校は週一回だけ使っていてそれ以外は空いているので、中高生が短期留学や修学旅行に利用するには最適。もっと若い日本人にたくさん来て欲しい。
等々、具体的で切実な願いもいただきました。

近年は日本人観光客の減少で、サイパンへの航空便も減少傾向にあり、成田からはデルタ航空の757機による運行しかありません。
その反面、中国や韓国からの観光客の増加が目立ちます。
かつて数万人もの日本人が暮らしていたサイパン、そして最大の激戦地となった場所という、日本人にとってはかけがえのない大切な場所です。
私も秋田老師と同様、多くの日本人、特に教育者や学生、僧侶、寺院関係者が訪問すべき場所であると感じます。

マリアナ諸島の主要４島のうち、「グアム」と「サイパン、テニアン、ロタ」は同じようで全く性格が異なっています。
グアムは自治権のあるアメリカ準州ですが、「サイパン、テニアン、ロタ」は米国主権下における北マリアナ自治政府による内政を行い、外交・防衛等を米国に委ねるという形式をとっています。
従って、入国に関しても「サイパン、テニアン、ロタ」に関しては中国、韓国からもビザ無しで入国が可能でした。

しかし、2009年11月28日より北マリアナ諸島連邦に米国移民法が適用され、2年間の猶予期間を以って、今年11月28日よりアジア系の移民の状況ががらりと変わる（つまり中国、韓国、フィリピン系の方々が帰国せざるを得ない）ことが予想されます。
また、アメリカと同様の入国管理が適用されるようになると、日本を除く多くのアジアの国がサイパン渡航に際しビザが必要になります。
そうなると、サイパンやテニアンの観光産業への衰退は免れません。

「恩を返すとき」 北マリアナ・ロタ島で被災者受け入れへ のように、マリアナ諸島の住民は日本人の先人から多くのことを学び、多大なる恩恵と教訓を受けたと感じ、日本に対してとても友好的な感情を持っています。
だからこそ、かつての日本の戦跡は現地の住民たちによって維持されています。
移民法が改正された今、まさに日本の旅行者増加を行う意味のある時期であるといえます。

サイパンにあるもう１つの寺院は、韓国曹渓宗系の吉祥寺です。
バンザイクリフに程近いマッピ山の麓にあります。
昨年訪れた際には住職さん不在でしたが、今回は住職さんがいらっしゃいましたので拝登させていただきました。

昨年よりも施設が充実していました。
近くにはバンザイクリフで命を落とした韓国人慰霊碑もあり、多くの韓国人の方が参拝され、また坐禅会も行われています。

サイパンの最北端、バンザイクリフの直ぐ近くに ラストコマンドポスト があります。
マッピ山の岩肌を刳り貫いて造られた日本軍最後の司令部の跡とされている史跡です。
しかし、そこは本当のラストコマンドポストではありません。

サイパン北西海岸のタナパグ（現在のサンローク）から内陸に1キロほどほど入った峡谷が日本軍最後の司令部の置かれた本当のラストコマンドポスト、通称「地獄谷」であり、南雲忠一中将自害の地でもあります。
自由行程の日に行ってみました。

ここが通称「地獄谷」の入口です。
奥に見える山の斜面の洞穴群が本当のラストコマンドポストです。
地獄谷に入るためには、民家の畑と鶏舎、豚舎があるこの場所を通らなければなりません。
バンザイ突撃が行われた1944年7月6-7日には、戦場は「死の谷」と呼ばれるほど死体が累累と積み重なっていた場所です。

 
牛が道を塞いでいました。

鬱蒼としたジャングルを分け入って進むこと20分ほど・・・・
途中から急斜面を登ったところでようやく洞穴群にたどり着きます。

洞穴は悉くアメリカ軍の火炎放射器による攻撃のため、内部が焦げ付いています。
雨季ということもあり、むっとする湿気と暑さ、そして独特の場の雰囲気があります。
大本営本部との通信も困難となり、兵器、弾薬そして食料も消費しきってしまった中で、指揮官をも失った3000名もの日本軍兵士たちは太平洋最後の防波堤として故郷を守る思を抱きながら、無念の最期をここで迎えることとなりました。

一つひとつの洞穴に日本酒を注ぎ、読経させていただきました。

1944（昭和19）年6月16日、アメリカ軍第27歩兵師団はサイパンに上陸後、直ちにアスリート飛行場に向け進撃しました。
アメリカ軍は火炎放射器で一気に畑を焼き払っては進むという作戦によりその日の夜には飛行場に到達します。
飛行場を死守したい日本軍は戦車第9連隊を中心に約8000名が総攻撃を行ないましたがアメリカ軍の圧倒的戦力の前に全滅してしまい、翌18日にはアスリート飛行場がアメリカ軍の手に渡ってしまいました。
6月27日、日本軍第317大隊はアスリート飛行場奪回の為に600人規模の夜襲をかけましたが、アメリカ軍に包囲され全滅。
タポチョ山を拠点に置いていた日本軍はサイパン北部へ後退を余儀なくされ、6月29日から地獄谷の洞穴内に拠点をおきます。
最大の街、ガラパンでは6月28日から5日間に亘り激しい市街戦が行われ、約2万人もの民間人、日本軍部隊は日本軍は島の北端マッピ崎に追い詰められます。1万人を越える日本人が、最北端のマッピ岬の断崖から80メートル下の海に次々と身を投じました。

サイパン島の皇軍将兵に告ぐ。米軍進攻を企画してよりここに二旬余、全在島の将兵及び軍属はよく協力一致、善戰敢闘、随所に皇軍の面目を発揮し負荷の重任を完遂せんことを期せり。 然るに天の時を得て、地の利を占むる能はず、人の和を以て今日に及びたるも、今や戦ふに資材なく、攻むるに砲類悉く破壊し、戦友相次いで倒る。無念七生報復を誓ふ暴虐なる進攻依然たり。サイパンの一角を占領するといえども熾烈なる砲撃下に散華するにすぎず、今や止まるも死、進むも死、生死須らくその時を得て帝国男子の真骨頂あり。今や米軍に一撃を加へ太平洋の防波堤としてサイパン島に骨を埋めんとす。戦陣訓に曰く、生きて虜囚の辱めを受けず勇躍全力を尽くして従容として悠久の大義に生きるを悦びとすべし。茲に将兵とともに聖壽の無窮皇国の彌栄を祈念すべく敵を索めて発進す。続け。（『中部太平洋方面艦隊司令長官訓示』）

 

7月6日、南雲中将は陸軍最高指揮官・斎藤義次中将と連盟で「中部太平洋方面艦隊司令長官訓示」を出し、地獄谷の洞穴で自害します。
南雲中将らが自害した夜、残った日本軍兵士約3000名（歩兵第118連隊・歩兵第135連隊・歩兵第136連隊・43師団司令部・43師団野戦病院・独立山砲第３連隊・船舶工兵16連隊・海軍各種部隊などとされる）は、将校、士官無しの「バンザイ突撃」を開始。

この戦闘でアメリカ軍に死傷者658名の損害を与えたものの、日本軍はほぼ全滅。
7月9日にアメリカ軍はサイパン島の占領を宣言しました。

地獄谷の洞穴から戻ると、地元の方がそこに生えていた椰子の実を採ってご馳走してくれました。
椰子ジュースがこんなに美味しいとは。

この付近にはまだ様々な遺物が転がっています。
地獄谷の入口にある民家には地獄谷から集めた砲弾が無造作に置かれています。

この地も、不発弾が多いそうなので充分な留意が必要でしょう。

そして、この地獄谷も民有地を通った先にあり、地元の方々の温かい協力をいただいています。
サイパンにはこのような場所が残されているということ、そしてサイパン攻防の歴史を私たちは知っておく必要があります。

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タポチョ山とアスリート飛行場

サイパン一番の繁華街、ガラパンの北東、現在のキャピトルヒルの山の尾根に「日本軍無線基地跡」がひっそりと残されています。
この場所は、メインストリートから外れた場所にあり、道路は未舗装で陥没が酷いため、車ではなかなか行けない場所です。

道路わきにバイクを止め、このような小径を抜けると日本軍無線基地跡が見えてきます。

建物は二階建てで、何棟かが渡り廊下で繋がっている構造になっていますが、長年の経過によって建物の裏側は完全に薮で覆われてしまっています。

内部は二階の床が抜け落ちてしまっていて、ガランドウの状態となってしまっています。

アメリカ軍は、1944年6月に行うサイパン侵攻のために、軍事機密情報の収集に全力を注ぎました。
その結果、各島周辺の潮流、天候、地質、軍事施設、海岸の特徴、水、燃料の状況などを詳細にまとめあげていました。
特にアスリート飛行場周辺、ガラパン市街、タナパグ港、チャランカノア地域の建物一棟一棟に至るまで詳細な地図が作成されています。

↑右図の赤で着色した「無線基地」が、冒頭の日本軍無線基地です。

ガラパン地区は「南洋の東京」と称されるほど近代的で発展した街でした。

↑1930年代のガラパン地区の街並み。

けれども、1944年6月のアメリカ軍上陸によって、ガラパン地区はもとより、全ての街が悉く破壊されてしまいました。

そのため、かつての建物が残されているということは実に貴重なことであるといえます。
アメリカ軍の爆撃を受けた形跡が無く、かつての日本人による建築物でこのような良好な保存状態の建物は、日本軍無線基地跡以外、他に見当たりません。
サイパン随一といえる隠れた史跡です。

今回の行程ではフリーの時間が一日半取ってあることで、前回の旅行では回れなかったところ、そして通常の観光ルートでは回ることができない場所へ訪れることにしました。

1920-30年代の日本統治時代には、サイパン、テニアンには広大なサトウキビ畑が広がっていました。
それぞれの集落には神社が祀られておりましたが、現在残されているものは少なく、遺されているものでもジャングルの中に放置されるなど保存状態が良好でないものが殆どです。

この集落にあった「八幡神社」は2003年にアメリカ国立史跡登録されたこともあり、保存状態が一番良いものです。

八幡神社には、玉依比売神・息長帯姫が祀られ、建立年は1924（大正13）年とされています。
当時の集落のあったであろう場所はジャングルで覆われてしまっているので、現在は神社の裏山の民家から入っていくしかありません。
保存状態が良いといっても、このような感じの状態です。

それでも、現地の方々によって草刈がされ、維持管理していただいていることに感謝です。

境内には、かつての生活用品や砲弾などの武器が集められていました。

八幡神社へは、民家の庭先を通っていく必要があります。
番犬をなだめ、鶏たちを眺めながらの道のりです。

それでも、私たちを快く迎え、案内していただきました。
帰りには、庭先にタワワに成っているグアバをご馳走になりました。
甘酸っぱくて美味しいものです。

海外神社のデータベースは、海外神社のデータベースのブログ記事でも書きましたが、神奈川大学21世紀COEプログラム「人類文化研究のための非文字資料の体系化」の中の「海外神社跡地調査」組の成果として纏められています。

今後私たちに出来ることは、住民の方々の厚意に甘んじるばかりでなく、これら日本人の築きあげてきた生活の形跡を後世にきちんと伝え保存していく方策を私たちの手で早急に講じていくことだと思います。
そうでなければ、数十年後には、すっかり記憶、記録から消し去られてしまうということにもなりかねません。

■関連リンク
海外神社のデータベース

■関連ブログ記事
教会の中の鳥居
製糖の島テニアン

サイパンからテニアンにはセスナで渡ることになります。
たった10分のフライトですが上空から見るべき所はたくさんあります。

↑テニアン北部に見える4本の白い筋は、アメリカ軍がサイパン占領後に整備したノースフィールド飛行場です。
北（＝写真右）からA（エーブル）、B（ベイカー）、C（チャーリー)、D（デビッド）と名づけられています。

↑少し近づいた写真。一番左の筋がB（ベイカー）、その右がA（エーブル）です。一番右奥の空地が原爆搭載ピットのある場所です。
エーブルの先、右側に空地が見えますが、日本軍が作ったウシ飛行場の駐機場です。
アメリカ軍はそのまま利用していましたので、当時のまま残されています。

↑日本軍による駐機場跡

その端に日本海軍第一航空艦隊司令部の建物が残されています。

司令部の建物だけあって、重厚につくられています。
しかし、ジャングルに埋もれつつあり、かつ崩壊の危険があるために立ち入り禁止です。
地熱を防ぐために、床下に通気穴が取られる構造になっていることがわかります。

昭和19年8月3日にテニアン島がアメリカ軍に占領されてから、日本軍が作ってきたウシ飛行場を大幅に拡張し、圧倒的な建設力で巨大なノースフィールド飛行場を短期間で整備したのです。

（左写真）日本軍のウシ飛行場。テニアン島北方向より。周囲はサトウキビ畑が広がっている。
（右写真）アメリカ軍がウシ飛行場を拡張して作ったノースフィールド飛行場。西方向より。左からABCD滑走路（Dは建設中）。
当時はジャングルではなく、とても幅広い滑走路であったことが判る。

アメリカ軍の作った滑走路は、珊瑚礁を砕いて敷き詰める構造となっており、そのままの状態で現在も残されています。

この滑走路から、大量のB-29が日本に向けて飛び立ち、各都市に無差別空爆を行いました。
また、広島・長崎に投下された原子爆弾（リトルボーイ、ファットマン）も、この滑走路から飛び立ったのです。

このように、4本の8590ft(2590m)級の滑走路があるのですが、現在は一部草木に覆われてしまっていて年々周囲のジャングルの侵蝕により滑走路の幅が狭まってきています。
周囲は手付かずのジャングルが広がっています。

ジャングルの中には弾薬庫や燃料庫があり、破壊され焼け爛れた状態で残されています。
このあたりには不発弾も多いそうなので、コース以外のジャングルにむやみに侵入することは避けるべきでしょう。

■関連ブログ記事
横浜刑務所とテニアン北飛行場
テニアンに残される戦跡

ホワイトビーチからテニアン島に上陸したアメリカ軍は一気に南下し、島南部にあった最大の集落、テニアン村に侵攻しました。
サイパンのバンザイクリフが日本に一番近い北部にあるのに対し、テニアンのスーサイドクリフが島の南端にあるのは、アメリカ軍が北から侵攻してきたことと、島のほとんどが平坦地で、隠れることが出来る村周辺の場所は南部のカロリナス台地しか無かったからです。

住民たちは、のカロリナス台地に避難、岸壁の洞窟などに身を寄せて生活していました。
水も食料も無い局限の状況の中、アメリカ軍の掃討作戦に最後まで投降しなかった人々は、いよいよ追い詰められて切り立った断崖絶壁から飛び降りました。

その数は知れませんが、民間人と兵士併せて2000人とも言われています。

海は深い藍に、そして抜けるような青空が広がっていました。

スーサイドクリフは自殺岸壁という意味です。
ここで慰霊法要を営みました。

残念なことに、あげられていた塔婆が折られて転がっていました。
某国の人々が壊してしまうそうです。
また、日本人たちが平和の祈りを捧げている周囲をバイクで騒音を立てながら走り回ったりということが良くあるようです。

テニアン島で現在一番大きな街は、島の南部サンホセです。
大きいといっても島全体の人口は約３千人ですからちょっとした集落のような感じです。
サンホセを見渡す丘より。
左上がサンホセの港。現在は定期航路もなく、ほとんど港として使われていません。

しかし、戦前には1万人以上の日本人がサンホセ（当時の名称はテニアン村）に暮らしていました。
1944（昭和19)年、アメリカ軍により撮影された航空写真です。

日本人によるテニアンの開発は松江春次による南洋興発会社がサイパンからテニアンに進出した1926（大正15)年に本格的に始まりました。

南洋興発の製糖事業はミクロネシア全域に事業を拡大し「南国の楽園」と称される時代を築きます。
平地の多く土壌が良いテニアンはサイパンよりもサトウキビ栽培に適しており、1935（昭和10）年までの間に島の3分の1がサトウキビ畑になるほど製糖産業が栄え、島の人口は17,900人に達し､大いに賑わいました。
テニアン島は製糖業の中心地となり、島のほとんどがサトウキビ畑となったのです。
島にはサトウキビを収穫するための軽便鉄道が巡らされ、線路はテニアン村の製糖工場に運ばれ、砂糖が大量生産されていたのです。
1930（昭和5）年には一日の生産量が1200トンにも達し、さらに1934（昭和9)年にはさらに生産量1200トンの第二工場が完成しました。

このことについては、前回の旅行記に纏めてあります⇒ 製糖の島テニアン

サンホセの街のあちこちには、かつて日本人が暮らしていた時代の遺構が数多く残されています。

南洋興発の製糖工場は、現在はありませんが事務所と研究所の建物は残されています。

（写真左）テニアン警防団本部跡
（写真中）消防団跡
（写真右）専習学校敷地跡


水産組合魚市場建物跡の前には、グラマン戦闘機のエンジンとプロペラが置かれてされています。
魚市場の建物は、猛烈な砲弾を浴びて穴だらけの無残な姿のまま放置されています。
一年半前には、このプロペラはエンジンから外れた形で無造作に芝生に横たわっていたのですが誰かが並べたのでしょう。

エンジンの部品が散らばっていますので、きちんと整理して保存するようにしないと、いつ無くなってしまうか分りません。

戦後66年という時間の経過により、それらは次第に風化して、私たちの記憶から失われていきつつあります。
前回訪問した1年半前からも、状況が変わっている遺構が幾つかありました。

ほとんどの遺構は、現在の住民の方の敷地内にあります。
消防団跡は、シャッターが付けられ倉庫として使われているようですし、パラボラアンテナをつけたり物干し場にしたりされています。

刑務所跡地は雨季には薮に覆われてしまい、建物自体あるかどうかすら分らない状況です。
保存のための対策が早急に必要だと感じます。

静かに寄せる波、白い砂浜。

砂浜には椰子のみが波に洗われています。
そして、その砂を手に掬うと・・・・・

このように星の砂がたくさん見つかります。
星の砂は、海中に棲息する有孔虫の殻のうち、骨格部分のみが残されてこのように星の形になります。
砂浜が白いのは、砂がサンゴや有孔虫の殻で出来ているからです。
太陽の角度によって海の色はエメラルドグリーンから濃紺までバラエティーに富んだ様々な表情をみせてくれます。
海水の透明度も世界有数だそうです。

このビーチはテニアン島の北西のチュルビーチです。

しかし、一見平和に見える砂浜も、第二次世界大戦では悲劇の舞台となりました。
砂浜には、傷跡生々しいトーチカが残されています。

トーチカ上部の鉄骨には鉄筋のほかに線路が使われています。
昭和初期、日本統治時代にはテニアン島には沖縄や福島、山形などからの移民により開墾され椰子、砂糖、コーヒー、綿花の生産が行なわれました。
これまであまり産業の無かった島が近代化され、特に砂糖王と呼ばれる松江春次の興した南洋興発による砂糖生産は昭和初期には台湾に次いで東洋第2位の生産量を誇り、日本からの入植者は約15700名を数えました。

また、テニアン北部に南洋諸島最大のハゴイ飛行場（ウシ飛行場）があったこともあり、戦時中は日本軍の最重要基地として陸海軍合わせて約8500人もの軍人が駐屯し、第一航空艦隊に属する七六一空(龍部隊)の九六陸攻と一式陸攻40機が配置されました。
ハゴイ飛行場は1939（昭和14）年に日本人により建設された飛行場で、1450mの滑走路を誇っていました。

しかし、戦況が悪化し、アメリカ軍機動部隊により1944（昭和19）年には度々の空襲を受けるようになり、2月23日に飛行場施設は壊滅し日本軍の航空戦力は潰滅的な打撃を受けてしまいます。
日本軍は満州遼陽から陸軍第50連隊を移駐させるも空しく、7月8日にはアメリカ軍によりサイパン島が占領され、8月3日にはテニアン島が占領されてしまいました。

テニアン島へのアメリカ軍機動部隊の上陸ポイントは、日本軍のテニアン港付近に上陸するという想定に反し、テニアン島北部の通称ホワイトビーチからのものでした。
日本軍にとっては裏をかかれた格好となり、そのために上陸作戦はあっという間に終了してしまいます。

そのホワイトビーチというのが、冒頭で紹介したチュル・ビーチです。
現在は平和な海岸ではありますが、ここがテニアン島への上陸拠点となった場所なのでした。

アメリカ軍は占領後ハゴイ飛行場を拡充し8590ft(2590m)級の滑走路を4本建設しました。
ハゴイ飛行場にはB-29戦略爆撃機が大量に配備され、サイパン島・アスリート飛行場、グアム島・アンダーセン飛行場と共に日本本土空襲の拠点となったのです。

しばらくブログの更新を怠っておりました。
今週月曜日（11月14日）から金曜日（11月18日）にかけて、サイパン・テニアンに行っておりました。

昨年2月に訪問してから2度目となります。
前回の旅行記録は このページの最下部 に纏めておりますのでご参照ください。

今回は東京都宗務所主催・海外移動研修として、その中で同行させていただきました。
一昨年秋に 東京都婦人会研修会 の人権学習講師として、私がお話させていただいたことが契機となり、「是非、現地学習をしたい」ということによって行われました。
東京宗務所の前役職員の皆様、青少年布教委員の皆様とともに行程の企画を練って実現されたものです。

参加者は、東京宗務所の皆様、東京管内寺院僧侶、寺族23名でした。
団体旅行ではありますが、フリーの日も一日半あり、かなり自由度の高い行程でありましたので、個人的には(1)前回行くことが出来なかった場所へ行くこと、(2)同じ場所が一年半の時間でどれだけ変化しているかを実感すること、を主な目的として参加しました。

初日にサイパン国際空港でセスナに乗換え、まずはテニアン入りしました。

雨季ということもあり時折局所的にスコールが見られます。
サイパン国際空港離陸直後、海面から出る見事な虹が私たちを迎えてくれました。
虹の辺りにはスコールが降っているのです。

様々な発見がありましたので、順次このブログで報告していきたいと考えております。

■参考：前回(2010年２月のサイパン・テニアン旅行記）
太平洋を南下中
アクセルとブレーキ
ハートブッダ
コバルト・ブルー
南極老人星
三代目の飛行場
教会の中の鳥居
サイパン国際礼拝堂南溟堂拝登
タポチョ山とアスリート飛行場
バンザイクリフ
製糖の島テニアン
テニアンに残される戦跡
移ろいゆくもの変らないもの
クリスマスローズ
迷走する普天間移設問題

旅行は思いがけない発見が楽しみの一つでもあります。
見かけたものあれこれシリーズ。

まずは、晧臺寺参道になっている眼鏡橋。
護岸の石組みにはハートの石が埋められています。
（埋められている場所はここでは記載しません。長崎にお出かけの際には是非見つけてみてください）
このほか、グラバー邸など、長崎の観光地の各所に埋められていたりします。