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2019年1月25日
京浜急行の駅名に「總持寺」が復活
京浜急行電鉄株式会社︵本社:東京都港区、取締役社長:原田 一之、以下 京急電鉄︶は、創立120周年記念事業として、沿線地域の活性化に繋げることを目的に、町名、地域シンボルおよびお客さまの利便性等を総合的に判断し、2020年3月、4駅の駅名を変更いたします。
︵京浜急行ニュースリリース 2019/1/25︶
京浜急行では昨年、地元小中学生から駅名改名についての意見をあつめていましたが、その結果、次の4つの駅を改名することを発表しました。
・産業道路 → 大師橋
・花月園前 → 花月総持寺
・仲木戸 → 京急東神奈川
・新逗子 → 逗子・葉山
KK30 花月園前駅︵本線︶
花月園前が選定理由
﹁花月園﹂は、かつて東洋一の遊園地として、その後は競輪場として賑わいを見せたが、2010年に競輪場が閉場し、現在は新たな街づくりが計画されている。その一環として、駅から徒歩7分の場所にあり、曹洞宗大本山として全国に知られている﹁總持寺﹂を駅名に入れ、地域活性化に繋げる。
※ 正式表記は﹁總持寺﹂であるが、駅名は通用字体の﹁総﹂を用いる。
このほか、駅名を変更しない駅のうち10駅について副駅名が付されることになりました。
・鮫洲駅︵鮫洲運転免許試験場︶ ・大森海岸駅︵しながわ水族館︶ ・産業道路駅︵旧駅名 産業道路︶ ※駅名は﹁大師橋﹂に改称 ・京急鶴見駅︵大本山總持寺︶ ・花月園前駅︵旧駅名 花月園前︶ ※駅名は﹁花月総持寺﹂に改称 ・仲木戸駅︵旧駅名 仲木戸︶ ※駅名は﹁京急東神奈川﹂に改称 ・日ノ出町駅︵野毛山動物園︶ ・新逗子駅︵旧駅名 新逗子︶ ※駅名は﹁逗子・葉山﹂に改称 ・追浜駅︵横須賀スタジアム︶ ・汐入駅︵横須賀芸術劇場︶
ということで、駅名と副駅名で﹁総持寺﹂﹁大本山總持寺﹂が生まれることになりました。 ︵總持寺の﹁總﹂が、京急鶴見の副駅名では正式な漢字で、もう1つが﹁総﹂通用字体なのはどうしてなのでしょうか︶
KK30 花月園前駅︵本線︶
花月園前が選定理由
﹁花月園﹂は、かつて東洋一の遊園地として、その後は競輪場として賑わいを見せたが、2010年に競輪場が閉場し、現在は新たな街づくりが計画されている。その一環として、駅から徒歩7分の場所にあり、曹洞宗大本山として全国に知られている﹁總持寺﹂を駅名に入れ、地域活性化に繋げる。
※ 正式表記は﹁總持寺﹂であるが、駅名は通用字体の﹁総﹂を用いる。
このほか、駅名を変更しない駅のうち10駅について副駅名が付されることになりました。
・鮫洲駅︵鮫洲運転免許試験場︶ ・大森海岸駅︵しながわ水族館︶ ・産業道路駅︵旧駅名 産業道路︶ ※駅名は﹁大師橋﹂に改称 ・京急鶴見駅︵大本山總持寺︶ ・花月園前駅︵旧駅名 花月園前︶ ※駅名は﹁花月総持寺﹂に改称 ・仲木戸駅︵旧駅名 仲木戸︶ ※駅名は﹁京急東神奈川﹂に改称 ・日ノ出町駅︵野毛山動物園︶ ・新逗子駅︵旧駅名 新逗子︶ ※駅名は﹁逗子・葉山﹂に改称 ・追浜駅︵横須賀スタジアム︶ ・汐入駅︵横須賀芸術劇場︶
ということで、駅名と副駅名で﹁総持寺﹂﹁大本山總持寺﹂が生まれることになりました。 ︵總持寺の﹁總﹂が、京急鶴見の副駅名では正式な漢字で、もう1つが﹁総﹂通用字体なのはどうしてなのでしょうか︶
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﹁総持寺﹂→﹁總持寺﹂にしたほうがよい理由
(1)﹁大本山總持寺﹂は固有名称であり﹁総﹂ではなく﹁總﹂を用いる
(2)京急鶴見の副駅名の﹁大本山總持寺﹂との整合性がない
(3)阪急電鉄京都本線﹁総持寺﹂駅︵大阪府茨木市︶との混同を避ける
(4)昭和19年までには京濵電鉄に﹁總持寺﹂駅があり、﹁總﹂を用いていた。
(5)駅名に常用漢字しか使用できないという理由は無い。例‥八丁畷の﹁畷﹂、鉄道→﹁鐵道﹂など
このほか、いくらでも列挙できます。
今のうちに漢字変更の検討をお願いしたいところです。
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投稿者: kameno 日時: 2019年1月25日 22:17