« こうなん名所旧跡寺社巡り＆はまれぽ | 最新記事 | 世界の人口が70億人突破 »
2011年10月29日
止まったままの仙石線
平常どおり何事も無く走っている電車・・・・・というキャプションを付けても違和感が全く無い光景。
しかし・・・・
----------------------------------------------------
8月に書いた 時間のながれ のフォロー記事です。
2011年5月25日︵震災発生後2ヶ月半︶と8月26日︵同5ヶ月半︶、そして10月26日︵同7ヶ月半︶の同じ場所の記録の一部です。
↑5月25日 野蒜駅の北、鳴瀬川/吉田川沿いの水田は まだ海水が引いていなかった。
↑8月26日 少し上流の水田では稲穂がたわわに実っていました。
↑10月26日 雑草は綺麗に刈り取られて土が掻き回されています。来年には作付けができそうです。
⇒震災前の様子
写真中央部、震災以降仙石線の車両が同じ場所︵野蒜駅－陸前小野駅間︶で止まったままになっています。 冒頭の写真は、今週撮影した﹁止まったままの﹂仙石線の車両です。
仙石線は単線のため、野蒜駅で上下線がすれ違うダイヤになっています。
ちょうど地震発生時刻の直前、14時46分に野蒜駅を出発した石巻行き快速が、野蒜駅から数百メートル走ったところで地震により停車。
7ヶ月半も 同じ場所に放置されたままになっているのですが、不思議なほどに汚れが全く無くピカピカ輝いています。 どなたかが磨いているのでしょうか？ それとも風雨によって自然に汚れが落ちるのでしょうか。 しかし、車両の足元を見ると、錆だらけの線路が時間の経過を物語っています。 線路の向こうのほうはススキに埋もれてしまっています。
なお、野蒜駅を同じく14時46分に仙台あおば通方面に出発した電車は、やはり野蒜駅から少し仙台方向に進んだところで停車。
その後津波により流されてしまいました。
ヘリコプターから中継された、くの字形に曲がって住宅地にぶつかっている衝撃的な映像は、このあおば通行きの電車だったのでした。
⇒宮城・東松島市、仙石線列車が﹁く﹂の字︵TBSニュース 2011/3/13配信︶
仙石線はルートを高台に変更して敷設しなおすことを検討しているそうです。 そうなると、この部分の線路は廃線になるのでしょうか。 いずれにしても、一日も早い鉄道の運行再開を願います。
投稿者: kameno 日時: 2011年10月29日 13:00